Vor ein paar Monaten hat Science in Sport seine neue Beta Fuel Reihe herausgebracht. Eine verbesserte Formel in neuen Formaten und mit neuen Geschmacksrichtungen. Da ich die Wissenschaft hinter dem Produkt kenne, war ich sehr gespannt darauf, es zu probieren! Kurz gesagt, die neue Beta Fuel Reihe liefert zwei verschiedene Formen von Kohlenhydraten, Maltodextrin und Fruktose, die gleichzeitig aufgenommen werden können. Dies ist von entscheidender Bedeutung, da der Transport der Nährstoffe durch die Darmwand ein ratenbegrenzender Faktor bei der Kohlenhydratverbrennung während des Trainings ist. Die neue Formel von Beta Fuel verwendet ein optimiertes Verhältnis von Maltodextrin zu Fruktose von 1:08 (vorher 2:1) und bietet eine wissenschaftlich fundierte Komplettlösung für Triathleten. Dieses neue Verhältnis von 1:08 hat sich bewährt: Verbesserung der gesamten exogenen Kohlenhydratoxidation um 17%. Steigerung der durchschnittlichen Leistung bei 10 maximalen Sprintanstrengungen um 3%. Erhöhung des Prozentsatzes der aufgenommenen Kohlenhydrate, die oxidiert werden, von 62 % (Verhältnis 2:1) auf 74 % (Verhältnis 1:0,8) Verringerung der Symptome von Völlegefühl und Übelkeit im Vergleich zu einem Verhältnis von 2:1 Du kannsthier mehr über die Wissenschaft hinter Beta Fuel lesen. All das ist in der Theorie großartig, aber wird es diesen Erwartungen auch gerecht? Beta Fuel Pulver Ich habe angefangen, Beta Fuel im Training zu verwenden (goldene Regel, nichts Neues am Renntag!), vor allem das Beta Fuel Pulver. Das Beta Fuel Pulver braucht ein wenig Zeit, um sich vollständig aufzulösen, ist dann aber völlig glatt und hat eine wirklich angenehme Konsistenz. Ich habe beide Geschmacksrichtungen ausprobiert und empfehle persönlich die rote Beere. Da es sich um eine sehr kohlenhydratreiche Formel (80 g) handelt, habe ich die Verwendung des Beta Fuel Pulvers schrittweise erhöht. Zu Beginn teilte ich einen Beutel auf zwei Flaschen auf dem Fahrrad auf, bis ich am Renntag die volle empfohlene Menge von einem Beutel pro Flasche zu mir nahm. Damit hatte ich 160 g Kohlenhydrate allein in meinen Flaschen, ohne dass ich andere Nahrungsquellen in Betracht ziehen musste! Beta Fuel kaut Ich habe auch angefangen, die Beta Fuel Kauartikel zu verwenden. Die Kauartikel sind in den Geschmacksrichtungen Orange und Zitrone erhältlich und enthalten 46 g Kohlenhydrate. Meiner Meinung nach sind sie eine willkommene Abwechslung, denn sie haben eine geleeartige Textur, die sich von allen anderen SIS-Produkten unterscheidet. Sie sind nicht zu breiig und lassen sich sowohl auf dem Rad als auch beim Laufen leicht verzehren - für mich persönlich mein Lieblingsprodukt aus der neuen Reihe! Beta Fuel Gele Bei den Gelen gibt es zwei verschiedene Arten von Gelen: die Beta Fuel Gele und die Beta Fuel Gele mit Nootropika. Der Hauptunterschied zwischen den beiden Gelarten sind die Nootropika, die zur kognitiven Stimulation hinzugefügt werden. Obwohl ich die Beta Fuel Gels probiert habe, verwende ich persönlich nicht so oft Gels und greife eher zu Pulver oder Kauartikeln. Deshalb habe ich eine befreundete AG-Triathletin, Laura Gray, gefragt, wie sie die Beta Fuel Gels bisher im Training und bei Wettkämpfen verwendet hat. Wir fassen ihre Gedanken im Folgenden zusammen: Ohne Kompromisse beim Geschmack oder der Konsistenz einzugehen, können Sie die Kohlenhydratmenge im Vergleich zu normalen Gels verdoppeln, was bei Langstreckenrennen, bei denen Sie nur begrenzte Speicherkapazität auf dem Rad haben, von großem Vorteil ist. Die Wissenschaft sagt, dass das neue Verhältnis leichter zu verdauen ist, aber auch ein geringeres Volumen zu verbrauchen hat (wenn man versuchen würde, den Kohlenhydratgehalt anderer Gele zu erreichen), was dazu beiträgt, dass weniger Volumen besser für das GI-System ist! Die Nootropic-Gels geben wirklich den mentalen Schub für zusätzliche Leistung gegen Ende eines Rennens! Wie kannst du Beta Fuel im Triathlon nutzen? Triathlon ist eine komplexe Sportart, wenn man die vierte Disziplin, die Ernährung, außer Acht lässt. Wenn Sie sich ausgewogen ernähren, kann Ihr Körper nur etwa 90-120 Minuten lang genügend Kohlenhydrate speichern. Standard- (olympische), Mittel- (70,3) und Volldistanz-Triathlons (140,6) dauern alle länger als diese Zeit. Bei einem Training, das länger als 2,5 Stunden dauert, empfiehlt es sich daher, 80-120 g Kohlenhydrate pro Stunde zu sich zu nehmen. Beispiele für eine 2-stündige und eine 4-stündige Tankstrategie mit Beta Fuel sind unten zu sehen. Dies sind nur Beispiele und können je nach erwarteter Dauer angepasst werden, aber sie dienen als Ausgangspunkt. 80g pro Flasche (160 g), 40g Beta Fuel Chews, 40g Beta Fuel Gel + Nootropics. Kohlenhydrate insgesamt: 240g Praktischerweise können Sie zwei Flaschen auf dem Rad mitnehmen und sowohl die Kauartikel als auch die Gels in einer Tasche Ihres Trikots oder in einem Nahrungsmittelbehälter aufbewahren (manche Leute kleben ihre Nahrung einfach mit Klebeband an ihr Rad, aber das hängt von ihren persönlichen Vorlieben ab!) Sie können Ihre Nahrungsaufnahme auch mit einem Gel vor dem Start des Schwimmens weiter erhöhen. 80g pro Flasche (240g), 2 x 46g Beta Fuel Kauartikel (92g), 40g Beta Fuel Gel, 40g Beta Fuel Gel + Nootropics. Kohlenhydrate insgesamt: 412g Praktischerweise können Sie zwei Flaschen auf dem Fahrrad mitführen, eine Flasche, die Sie vor dem Rennen trinken, und eine, die Sie in der Wechselzone zwischen den Disziplinen mitnehmen. Sie könnten auch Ihre Aufnahme mit einem Gel vor dem Start des Schwimmens weiter erhöhen. Andere Dinge sind zu beachten: Mitführen der Nahrung - Beim Triathlon ist es am effizientesten, wenn Sie die Aufbewahrungsmöglichkeiten auf Ihrem Fahrrad nutzen, z. B. Ihre Trinkflaschen, Oberrohr-Nahrungsboxen und Taschen in Ihrem Trikot. Das gesamte Sortiment von Beta Fuel ist von Informed Sport getestet! Welches Science in Sport Produkt du auch immer verwendest, du kannst dir sicher sein, dass jedes einzelne Produkt unseren strengen Standards unterworfen wurde und von Informed Sport befürwortet wird. Du kannst hier nach der Zertifizierung jedes Produkts suchen. Das Sortiment von Beta Fuel enthält wenig oder gar keine Elektrolyte, daher sollte dies separat betrachtet werden. Siehe die Hydro-Tabletten oder das GO Elektrolytpulver für Produkte mit Elektrolytgehalt. Wenn Sie versuchen, 80-120 g Kohlenhydrate pro Stunde zu sich zu nehmen, kann es einige Zeit dauern, bis Sie sich an diese Kohlenhydratmenge gewöhnt haben, und die optimale Menge pro Stunde kann auch je nach Körpergewicht leicht variieren. Es ist wichtig, die Ernährung während des Trainings zu üben, um die optimale Menge für sich selbst zu finden. Die Beta Fuel mit Nootropics-Gels haben aufgrund des hohen Koffeingehalts eine maximale Portion pro Tag. Geschrieben von Dr. Emily Jevons - Doktorin in Sportphysiologie und Ernährung, Beraterin für sauberen Sport Emily arbeitet seit 2021 mit Science in Sport zusammen. Mit einem Doktortitel in Sportphysiologie und Ernährung berät sie derzeit Ausdauersportler in Sachen Ernährung. Emily kennt nicht nur die Wissenschaft hinter den Ernährungslösungen für Leistungssportler, sondern auch die physiologischen und psychologischen Anforderungen des Sports, nachdem sie mehrere Jahre lang an Wettkämpfen im Schwimmen und Triathlon teilgenommen hat.
