INEOS Grenadiers 有了马格努斯-谢菲尔德（Magnus Sheffield）这样令人兴奋的年轻车手，未来的成功指日可待。 这位 20 岁的美国人在今年 1 月举行的 2023 年环澳赛中获得最佳年轻车手白衫和总成绩第四名。尽管在第一赛段冲刺时摔车，并与澳大利亚选手迈克尔-马修斯（Michael Matthews）发生了备受瞩目的口角，谢菲尔德还是展示了自己的实力，增强了他在世界巡回赛中的潜力。 谢菲尔德还没有参加过大巡回赛，但即使他像一个经验丰富的巡回赛老手一样处理了世界巡回赛揭幕战的戏剧性事件，他也知道这不会是一次愉快的旅程。 "大环赛是耐力运动的巅峰，全程 21 天，只有两天休息。我想我参加过的最长的比赛也就七八天，所以大环赛比我参加过的任何比赛都要长，都要难。这绝对是我本赛季的一个重要目标，我非常期待能够实现这个目标。 谢菲尔德是为专业自行车运动而建的，这一点毋庸置疑。耐力运动员是一个与众不同的品种，要在世界级水平上取得优异成绩，需要特殊的精神和身体毅力。此外，热爱自己的工作也很重要。 "我喜欢耐力赛胜过短跑，因为这需要更多的过程，更多的痛苦。我认为耐力运动员与技能型运动员有很大不同。你肯定得相当自律，自我驱动力超级重要，因为很多时候我们必须独自外出训练，所以你肯定得很自在，你得喜欢这样。你必须愿意吃苦。 巴黎-鲁贝自行车赛 在训练中，有好几次我都碰壁了，我觉得我必须加把劲才能回家。在比赛中，巴黎-鲁贝自行车赛因其地形和鹅卵石而格外艰难，每个人都在努力完成比赛，以证明自己完成了鲁贝比赛，到达了自行车馆。你会看到选手们一个接一个地倒下，这真的是一场 "最后一人 "的比赛。这绝对是我迄今为止在自行车赛场上最黑暗或最艰难的日子之一。 近年来，科学已经成为职业自行车运动的一部分。在这项运动的其他方面中，营养学为优化日常表现提供了依据。像谢菲尔德这样的年轻运动员将其视为自行车运动的重要组成部分，并投入大量时间进行营养补充。 "没有适当的营养，我认为根本不可能完成任何耐力运动或赛事。我想说，每个人都知道那种骨瘦如柴的感觉，在我短暂的职业生涯中，我肯定犯过很多错误。我曾经认为三个小时的骑行时间太长了，但当我越发习惯于通过适当的补充营养来完成比赛时，它就越能帮助我发展和突破，并使我作为一名运动员在这些比赛中取得进步。 他如何在一天漫长的骑行后恢复体力 科学还为最佳恢复提供了依据，这是许多运动员必须学会重视的事情，尤其是随着年龄的增长。我们现在知道，恢复是一个极其重要的过程，其中包含许多要素，而个人恢复的质量直接决定了他们第二天的表现。 "我喜欢花时间让双腿慢慢放松下来，这样做更多是为了第二天感觉更好，而不是为当天降温。这也是这支球队非常重视的一点，日复一日地做准备。你不仅要考虑当天的情况，还要考虑第二天的情况，努力恢复体力并正确补充燃料，因为你可能能够完成当天的比赛，但你也要努力在第二天发挥出最大的水平。 谢菲尔德自己也承认，他需要学习的东西还很多。运动员越年轻，学习曲线就越陡峭。但谢菲尔德聪明、成熟、才华横溢、纪律严明。此外，他身边还有杰兰特-托马斯（Geraint Thomas）、菲利波-甘纳（Filippo Ganna）、迪伦-范-巴勒（Dylan Van Baarle）和卢克-罗（Luke Rowe）等人可以学习。 "我仍然处于职业生涯的早期阶段，我希望继续发展自己，向队友学习，为车队的成功做出贡献。但我真的很想赢得计时赛世界冠军，并继续提升和发展自己的能力。本赛季我差点就赢得了一场分站赛。 记下他的名字马格努斯-谢菲尔德他是Grenadiers' 名册上最令人兴奋的潜力股之一。在澳大利亚险些无缘领奖台后，他渴望在春季经典赛中乘胜追击。 马格努斯-谢菲尔德的赛后恢复 通常情况下，我们完成比赛后，会直接看到运载车（队车），他们会递给我们水或苏打水，所以我们通常会在冲过终点线后几秒钟就接过水或苏打水。 然后，恢复过程开始，所以要优化这段时间，特别是我们有几个不同的阶段。 在第一阶段，我们会考虑适当补充水分，然后是尽量摄入充足的碳水化合物和蛋白质。 之后，我们离开涡轮增压自行车，在短暂的低速旋转后，我们坐上公共汽车，吃一些碳水化合物，可能是一些更复杂的食物，如鸡肉、面食或鱼肉--无论厨师为我们做了什么。我们更多的是尝试慢慢摄入，而不是打开冰箱什么都吃，所以我们要慢慢摄入，以帮助恢复。 从那以后，我们通常会乘车前往酒店，在那里我们会得到按摩（这是一个重要部分）和理疗师的任何治疗，这也有助于恢复。 然后，我们通常会吃晚饭，晚饭多是蔬菜或面食配瘦肉，再加上一些酸奶或水果。 然后，在睡前，如果第二天会很辛苦，那就吃一些隔夜蛋白质。此外，还要优化睡眠，因此还可以服用抗氧化剂和消炎药，甚至褪黑素等药物。 撰写人 性能解决方案团队
