"Non mentirò, lo spacco durante la gara", ci ha detto Ben Turner rivelando che il gel SiS Beta Fuel è il suo prodotto nutrizionale preferito. Con quasi dodici chili e un metro e ottanta di altezza, l'eccitante giovane talento britannico di Grenadiers' ha un corpo da alimentare. E come i suoi colleghi corridori, mangia molto. Deve. "In questi giorni si corre molto fin dall'inizio, quindi si mangia molto in bici. La quantità di cibo necessaria è sorprendente in gare così intense. Si è in una zona ad alta frequenza cardiaca/alta potenza per molto tempo e dopo si guardano i numeri e si pensa: "Wow, è stata una giornata davvero dura". Quindi, si tratta di assicurarsi [della propria alimentazione] e di fare in modo che sia ben presente durante tutta la giornata, dall'inizio alla fine. Penso che questa sia la nuova era del ciclismo: tutto ruota attorno all'alimentazione per ottenere guadagni marginali e grandi". UNA SOLUZIONE DI RIFORNIMENTO COMPLETA Per il team INEOS Grenadiers , SiS Beta Fuel ha cambiato le carte in tavola. Lanciato originariamente da Science in Sport nel 2018, ha alimentato la sensazionale corsa in solitaria di 80 km di Chris Froome nella 19a tappa del Giro d'Italia 2018. Science in Sport lo definisce scientificamente superiore. Ed è così. Nel 2021 ha rilanciato SiS Beta Fuel come soluzione completa per il rifornimento di carburante con un rapporto ottimale di carboidrati di 1:0,8, diventando immediatamente un leader mondiale. Adatto a tutti i livelli di atleti, il rapporto fornisce livelli altissimi di carboidrati disponibili attraverso una combinazione di maltodestrine e fruttosio agli atleti di resistenza per molte ore, senza disturbi gastrici, per consentire agli atleti di sostenere un'elevata intensità di prestazione con uno sforzo percepito inferiore - un aumento del 17% dell'efficienza energetica per essere precisi. COME SIS BETA FUEL HA CAMBIATO IL GIOCO Che lo sport sia cambiato dal punto di vista nutrizionale è innegabile, come spiega Ben Swift. "Nel corso della mia carriera abbiamo assistito a molti cambiamenti nello sviluppo, nella tecnologia e nel modo in cui lo sport è progredito. E anche la nutrizione ha seguito questa evoluzione". Luke Rowe è dello stesso parere. "Come ogni cosa nello sport, anche questa [l'alimentazione] si è evoluta in modo massiccio. Il cambiamento più grande è la conoscenza di ciò che serve al singolo atleta. E poi la qualità del prodotto è evidente, ha un sapore migliore e fa bene". Per qualsiasi prodotto nutrizionale i criteri di successo sono difficili e gli atleti professionisti sono spesso i loro maggiori critici. Ma, incredibilmente, il successo non riguarda solo la scienza e i benefici in termini di prestazioni. È anche una questione di gusto. E se è facilmente digeribile. E se consente ai ciclisti di portare meno peso in bicicletta. "Mi piace molto la barretta Beta Fuel , più che altro per il gusto, perché non è un panino o una torta di riso o una barretta. È più piacevole quando la mangi", dice Elia Viviani. L'attuale campione del mondo a cronometro, Filipo Ganna, utilizza il gel SiS Beta Fuel per gli allenamenti e le gare. "Uso il gel Beta Fuel perché quando lo usi ricevi l'energia della maltodestrina e del fruttosio immediatamente nelle gambe e puoi girare bene". Anche Geraint Thomas ne sottolinea i vantaggi. "La gamma Beta Fuel è sicuramente un miglioramento perché ha una doppia fonte di carboidrati. Non conosco i dettagli tecnici, ma ha un rapporto perfetto che ti permette di assorbire più carboidrati. Ovviamente, la concentrazione è più alta e quindi non è necessario assumerne così tanti, soprattutto quando si va su e giù per le montagne, perché non si vuole avere un sacco di roba in tasca alla partenza. Quindi, psicologicamente è meglio quando la maglia pesa la metà. E poi mi piacciono, hanno un buon sapore. Quindi questo aiuta molto quando si arriva alla terza settimana di un Grande Giro". Alimentare alcuni dei migliori corridori del mondo in una delle squadre di maggior successo del ciclismo professionistico non è un compito facile. Ma Science in Sport continua a farlo, soddisfacendo i suoi corridori con prodotti nutrizionali leader a livello mondiale. In effetti, Luke Rowe attribuisce a SiS Beta Fuel il merito del continuo successo di Grenadiers. "La gamma Beta Fuel credo sia fondamentale per il nostro successo, a dire il vero. Copre tutte le aree, si può consumare in molti formati diversi e si sa che se la gara è davvero intensa, se si attacca in partenza o se c'è una sezione tecnica o una discesa, si possono mangiare uno o due pezzi di Beta Fuel e si sa che sono sufficienti per superare la mezz'ora o l'ora di gara successiva. È come avere un po' di sicurezza, un po' di saldo bancario in più in tasca. È bello non dover mangiare molto in bici. Se vai a 180 battiti al minuto diventa difficile mangiare, quindi ci dà un vantaggio". UNA VARIETÀ DI FORMATI DI FACILE CONSUMO Quando sei coinvolto in uno sport da così tanto tempo come SiS, conosci le esigenze dei suoi atleti. Per questo motivo ha sviluppato e distribuito Beta Fuel in una varietà di formati facili da consumare, perché sa che ogni ciclista ha gusti e preferenze individuali. Alcuni preferiscono i gel, altri preferiscono qualcosa da masticare, altri ancora preferiscono usare prodotti diversi in momenti specifici della gara. Il prodotto più utilizzato da Grenadiers si trova nelle bottiglie delle bevande. Beta Fuel 80 è una bevanda isotonica in polvere che fornisce ben 80 grammi di carboidrati. Altri prodotti della gamma non sono meno popolari, come testimonia Ben Swift. "Direi che il mio prodotto SiS preferito è il nuovo Gel Nootropico Beta Fuel . Penso che sia un gel davvero potente. Mi piace, è qualcosa che senti funzionare subito e di cui senti i benefici". Cerco di usarlo nell'ultima ora di gara", dice Geraint Thomas, "ovviamente per avere una carica di caffeina per la spinta finale. Cerco di ridurre la caffeina anche in vista di una gara, così ne sento maggiormente i benefici. Anche i carboidrati sono utili per l'ultima ora di gara. Al giorno d'oggi è comunque dura fin dall'inizio, ma è bene avere un'iniezione di energia e una spinta per quando il finale inizia davvero". Prima di SiS Beta Fuel, gli unici gel energetici isotonici presenti sul mercato contenevano circa 20 grammi di carboidrati, quindi molti atleti sono rimasti fedeli a quello che hanno sempre usato. Ma il gel Beta Fuel ne contiene 40 grammi. È significativo il fatto che, in base agli studi condotti da SiS, si è scoperto che gli atleti possono tollerare 120 grammi di carboidrati all'ora, un valore nettamente superiore ai 90 grammi precedentemente raccomandati. Bastano tre gel SiS Beta Fuel all'ora contro i sei necessari per ottenere lo stesso apporto. Il vincitore del Tour De France 2018, Geraint Thomas, ha qualche consiglio per chi sta pensando di passare a SiS Beta Fuel. "Il gel Beta Fuel è sicuramente più dolce perché contiene più carboidrati rispetto a un normale gel isotonico, quindi lo proverei prima di usarlo per la prima volta in gara, per abituare lo stomaco ad assorbire i carboidrati in modo efficiente e veloce. Ora uso sempre [Beta Fuel]. Uso ancora quelli isotonici, ma ora uso Beta Fuel perché contiene più carboidrati". SPORT INFORMATO CERTIFICATO Science in Sport è un marchio di fiducia per i professionisti dello sport di tutto il mondo. Anche se non sei un professionista, tutti i suoi prodotti, compreso SiS Beta Fuel, sono certificati Informed Sport, il che significa che tutti sono stati testati per verificare la presenza di sostanze proibite. È una considerazione importante per tutti gli atleti e, per i ciclisti di INEOS Grenadiers come Luke Rowe, significa che la loro reputazione è protetta. "Il fatto che il certificato Informed Sport sia apposto sui prodotti dà la massima tranquillità. Quando si ha a che fare con un'azienda come SiS, si sa che tutto viene fatto in modo corretto e conforme all'ordine, ma il fatto di avere quel logo sopra ti dà quel pizzico di fiducia in più". SiS Beta Fuel comprende Dual Source Energy Drink, Dual Source Energy Gel, Dual Source Energy Gel + Nootropics e Dual Source Energy Chew. Per saperne di più su SiS Beta Fuel ed esplorare la gamma qui. Scritto da Nick Burt Nella vita precedente Nick ha giocato professionalmente a football americano prima di diventare insegnante di scuola secondaria. Oggi lavora come copywriter freelance dove, tra le altre cose, può scrivere del suo primo amore: lo sport. Nel tempo libero solleva pesi, gioca e allena il baseball (che definisce il suo sport di pensionamento) e viaggia con la moglie in quanti più Paesi possibile.
