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Giro 2021: Alimentazione La Cima Coppi Domande e Risposte

In vista dell'inizio del Giro 2021, abbiamo parlato con Science in Sport Performance Solutions e INEOS Grenadiers ' Performance Nutritionist, Ainhoa Prieto, per scoprire come aiuta a rifornire di carburante i corridori della squadra professionistica britannica per i giorni più duri in bicicletta.

Qui potete leggere la prima intervista di Ainhoa sull'importanza dei giorni di riposo per favorire il recupero fisico e mentale dei corridori di INEOS Grenadiers '.
Ainhoa, innanzitutto grazie per averci dedicato un po' del tuo tempo. Può dirci come si svolge di solito la colazione del giorno della gara per i suoi corridori?

I corridori sanno che hanno bisogno di carboidrati per ottenere prestazioni ottimali nei giorni di gara, quindi avranno sempre un piatto di riso o pasta bianca cotta o una ciotola di porridge o avena durante la notte. Naturalmente, ogni ciclista può scegliere ciò che preferisce e che non comporta problemi gastrointestinali. Oltre ai carboidrati, i corridori fanno colazione con le uova: gli chef preparano frittate individuali o uova strapazzate, perché hanno bisogno di proteine per proteggere i muscoli in vista di una giornata importante. Inoltre, i corridori mangiano frutta fresca e secca, yogurt, salumi e succhi di frutta freschi.

Quante ore prima della partenza i vostri ciclisti fanno generalmente colazione?

Dipenderà dal tempo di trasferimento dall'hotel alla partenza, ma cerchiamo sempre di fare il pasto/colazione pre-gara tre o quattro ore prima dell'inizio della gara.

Ogni corridore ha una propria alimentazione per il giorno della gara o, in qualità di nutrizionista della squadra, prescrive una strategia universale per tutta la squadra?

Tutti i ciclisti hanno un piano individuale in cui possono vedere la quantità di cibo da servire nei loro piatti per assicurarsi che le loro esigenze nutrizionali (in particolare i carboidrati) siano ben coperte. Tuttavia, ci sono corridori che seguono rigorosamente ogni piano e pesano tutti gli alimenti, mentre altri sono più flessibili e non vogliono seguire qualcosa di così specifico e si affidano alle dimensioni visive delle porzioni.

La routine dei corridori e gli alimenti per la colazione saranno diversi prima di una grande tappa di montagna?

I corridori seguono le proprie abitudini, alcuni vengono a fare colazione molto presto, altri appena prima di lasciare l'hotel. Per quanto riguarda il cibo, i carboidrati la fanno da padrone in questo tipo di giornate, quindi ci assicuriamo che ci sia un'ampia varietà di alimenti ricchi di carboidrati sul buffet. Anche in questo caso, i corridori seguono le loro abitudini alimentari, ma sanno di avere bisogno di più carburante quel giorno, quindi il riso bianco cotto è il più popolare per la colazione in un giorno come questo.

Può darci un'idea di come si svolge una giornata tipica di alimentazione in una grande giornata di montagna?

I corridori inizieranno con la colazione tre o quattro ore prima della partenza, e durante il trasferimento dall'hotel alla partenza avranno a disposizione alcuni spuntini sull'autobus, come torte preparate dagli chef, torte di riso, panini e SiS GO Energy Bakes. Durante la gara, in una grande giornata di montagna, il fabbisogno di carboidrati sarà elevato e i corridori mirano ad assumere 100-120 g di carboidrati all'ora, quindi combineranno i solidi (torte di riso e SiS Energy Bakes) con i gel(SiS GO Isotonic Energy Gels e i nostri gel su misura) e le bevande da gara, e utilizzeranno questi prodotti per diverse parti o momenti della gara.

Il processo di recupero inizierà non appena torneranno al pullman, con frullati e bevande di recupero pronte per loro, oltre a riso e pasta cotti e una fonte di proteine, pollo o salmone. All'arrivo in hotel, i corridori si dividono normalmente in due gruppi: alcuni si dedicano ai massaggi e altri vanno direttamente a cena, dove viene allestito un buffet aperto che consiste in zuppa calda, carboidrati, proteine, verdure e un dessert speciale e/o frutta e yogurt.

Quali sono i prodotti SiS più apprezzati dal vostro team?

I SiS GO Energy Bakes sono molto apprezzati da tutti i corridori della squadra, che ne apprezzano la consistenza e si sentono ben nutriti. Anche i gel a doppia fonte sono molto apprezzati, ma si tratta di un prodotto su misura pensato solo per la squadra.

La bevanda Beta Fuel è molto apprezzata anche nelle giornate fredde, quando i corridori hanno le mani fredde e non possono scartare gli alimenti, in modo da mantenere un elevato livello di alimentazione semplicemente utilizzando la bevanda.

Come sono questi giorni per il nutrizionista della squadra? Le tappe di montagna sono più intense per voi?

Come per gli altri giorni, dobbiamo assicurarci che i piani siano pronti e funzionanti. Ciò comporta la necessità di concordare il piano di rifornimento con lo staff di esibizione la sera prima della tappa, in termini di quanti rifornimenti extra faremo e della zona di rifornimento, cioè cosa includeremo in ogni rifornimento extra e se attiveremo il protocollo per il clima freddo.

Inoltrerei quindi il piano concordato al team di assistenti affinché preparino tutti i bidoni, i gel, le barrette, i thermos di acqua calda (per il protocollo sul freddo) e così via, necessari per il giorno successivo per le auto da corsa, la zona di alimentazione e le auto di alimentazione extra.

Il giorno della gara, in cucina con gli chef, dobbiamo assicurarci che tutto il cibo sia preparato in tempo e nelle giuste quantità per i corridori. Inoltre, se li utilizziamo, dobbiamo assicurarci che le torte o altri snack "carboidrati" siano preparati in tempo perché gli assistenti possano incartarli e prepararli per i corridori quando arrivano al bus prima della gara. Devo anche assicurarmi che il cibo per il recupero e per il podio sia pronto e portato sul bus prima di lasciare l'hotel.

Il suo ruolo di nutrizionista della squadra è completo. In che altro modo supporta i suoi corridori nei giorni di gara?

Con i corridori, sarò con loro durante la colazione per aiutarli se hanno bisogno di supporto e per discutere qualsiasi domanda abbiano per quel giorno. Verificherò con loro se desiderano apportare modifiche ai bidoni di partenza o di recupero. Dopo la colazione, invio loro la panoramica dell'alimentazione extra e il piano di rifornimento per quella tappa, in modo che abbiano un esempio di come rifornirsi di carburante per la tappa in base al loro ruolo e alla strategia di gara della squadra.

Per il recupero, l'autista dell'autobus o l'assistente avranno tutti i cibi e le bevande per il recupero pronti per quando i ciclisti torneranno all'autobus, quindi mi metterò in contatto con loro se dovessimo apportare modifiche ai piani di recupero individuali.

Come saranno i piani di nutrizione per i corridori in coda alla corsa oggi, che sperano di finire entro il tempo limite, rispetto ai corridori in testa alla classifica generale?

L'alimentazione è uno dei principali strumenti che possono determinare le prestazioni in gara di un ciclista, quindi ovviamente tutti devono seguire un piano, ma essere più severi o rigidi non significa essere migliori, perché dipende molto da ogni singolo ciclista. Alcuni vorranno un piano molto dettagliato e altri qualcosa di più flessibile che permetta di prendere decisioni individuali. In entrambi i casi, dobbiamo assicurarci che tutti i corridori siano ben alimentati per l'intera gara, poiché tutti hanno un ruolo decisivo di supporto, traino e guida, lavorando come una squadra per vincere la gara.

Il fatto che domani sia un giorno di riposo influisce sul recupero dei corridori dopo la tappa di oggi?

Sì. Quando il giorno successivo è un giorno di riposo, puntiamo a una minore quantità di carboidrati per il recupero dopo la tappa, sia sull'autobus che a cena, perché le esigenze energetiche e di alimentazione del giorno successivo sono molto più basse. Ciò consente di apportare alcune modifiche al buffet, dove possiamo includere più verdure e alcune ricette a basso contenuto di carboidrati, meno caloriche e meno dense di carboidrati, ma comunque ricche di altri nutrienti necessari come vitamine, minerali e fibre.

Infine, Ainhoa, ci sono trucchi o suggerimenti segreti che utilizzi con un prodotto SiS, come quando hai riscaldato Beta Fuel al Giro 2020?

Per ora non ci sono novità, a parte il caldo Beta Fuel e le bevande calde da gara con i nostri prodotti su misura.

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Scritto da

Il team di Performance Solutions