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Giro 2021 : Le carburant de la Cima Coppi Q&R

Avant le début du Giro 2021, nous avons parlé avec Science in Sport Performance Solutions et INEOS Grenadiers ' Performance Nutritionist, Ainhoa Prieto, pour savoir comment elle aide à alimenter les coureurs de l'équipe cycliste professionnelle britannique pour leurs journées les plus difficiles sur le vélo.

Vous pouvez lire la première interview d'Ainhoa sur l'importance des jours de repos pour aider à la récupération physique et mentale des coureurs de INEOS Grenadiers 'ici.
Ainhoa, tout d'abord, merci de nous consacrer un peu de votre temps. Pouvez-vous nous dire à quoi ressemble généralement le petit-déjeuner de vos coureurs le jour de la course ?

Les coureurs savent qu'ils ont besoin de glucides pour atteindre un niveau de performance optimal les jours de course, c'est pourquoi ils auront toujours une assiette de riz blanc ou de pâtes cuites ou un bol de porridge ou de flocons d'avoine pour la nuit. Bien entendu, il s'agit là d'une approche totalement individuelle pour chaque coureur, qui détermine ce qui lui convient le mieux et n'entraîne pas de problèmes gastro-intestinaux. En plus des glucides, les coureurs ont également droit à des œufs au petit-déjeuner, pour lesquels les chefs préparent des omelettes individuelles ou des œufs brouillés - ils ont besoin de protéines pour protéger leurs muscles avant une grosse journée. Ils auront également droit à des fruits frais et secs, des yaourts, de la charcuterie et des jus de fruits frais.

Combien d'heures avant le départ vos coureurs prennent-ils généralement un petit-déjeuner ?

Cela dépend du temps de transfert entre l'hôtel et le départ, mais nous essayons toujours de prendre le repas/petit-déjeuner d'avant-course trois à quatre heures avant le départ de la course.

Chacun de vos coureurs a-t-il sa propre alimentation le jour de la course ou, en tant que nutritionniste de l'équipe, prescrivez-vous une stratégie universelle pour l'ensemble de l'équipe ?

Tous les coureurs auront leur propre plan individuel qui leur permettra de voir la quantité d'aliments à servir dans leurs assiettes afin de s'assurer que leurs besoins nutritionnels (en particulier en glucides) sont bien couverts. Cependant, certains coureurs suivront chaque plan à la lettre et pèseront tous leurs aliments, tandis que d'autres, plus flexibles, ne voudront pas suivre quelque chose de spécifique et se fieront à la taille visuelle des portions.

Les habitudes des coureurs et les aliments qu'ils consomment au petit-déjeuner diffèrent-ils avant une grande étape de montagne ?

Les coureurs suivront leur propre routine, certains viendront au petit-déjeuner très tôt et d'autres juste avant que nous quittions l'hôtel. En ce qui concerne la nourriture, les glucides sont les plus importants lors de ce type de journées, c'est pourquoi nous nous assurons qu'il y a une grande variété d'options alimentaires riches en glucides sur le buffet. Encore une fois, les coureurs suivent leurs habitudes alimentaires, mais ils savent qu'ils ont besoin de plus d'énergie ce jour-là, c'est pourquoi le riz blanc cuit est le plus populaire pour le petit-déjeuner un jour comme celui-ci.

Pouvez-vous nous donner une idée de ce qu'est une journée typique de nutrition lors d'une grande journée de montagne ?

Les coureurs commenceront par prendre un petit-déjeuner trois à quatre heures avant le départ, puis lors du transfert entre l'hôtel et le départ, les coureurs disposeront de quelques collations dans le bus, telles que des gâteaux préparés par les chefs, des galettes de riz, des paninis et des SiS GO Energy Bakes. Pendant la course, lors d'une grosse journée de montagne, les besoins en glucides sont élevés et les coureurs visent à absorber 100 à 120 g de glucides par heure. Ils combinent donc les solides (galettes de riz et SiS Energy Bakes) avec des gels(SiS GO Isotonic Energy Gels et nos gels sur mesure) et des boissons de course, et ils utilisent ces produits pour différentes parties ou différents moments de la course.

Leur processus de récupération commencera dès leur retour au bus, avec des smoothies et des boissons de récupération prêts pour eux, ainsi que du riz et des pâtes cuits, et une source de protéines, soit du poulet ou du saumon. À l'arrivée à l'hôtel, les coureurs se divisent normalement en deux groupes : certains vont se faire masser et d'autres vont directement dîner. Là encore, ils ont droit à un buffet ouvert composé d'une soupe chaude, de glucides, de protéines, de légumes et d'un dessert spécial et/ou de fruits et de yaourts.

Quels sont les produits SiS les plus populaires aujourd'hui auprès de votre équipe ?

Les gâteaux SiS GO Energy Bakes sont très populaires parmi tous les coureurs de l'équipe, ils en apprécient la texture et se sentent bien ravitaillés. Les gels à double source sont également très populaires, mais il s'agit d'un produit sur mesure conçu uniquement pour l'équipe.

La boisson Beta Fuel devient également très populaire les jours de grand froid, lorsque les coureurs ont les mains froides et qu'ils ne sont pas en mesure de déballer les aliments, ce qui leur permet de maintenir une approche de ravitaillement élevée en utilisant simplement la boisson.

À quoi ressemblent ces journées pour le nutritionniste de l'équipe ? Les étapes de montagne sont-elles plus intenses pour vous ?

Comme les autres jours, nous devons nous assurer que les plans sont en place et prêts à être mis en œuvre. Cela implique de convenir du plan de ravitaillement avec le personnel de la performance la veille de l'étape, en termes de nombre de ravitaillements supplémentaires, ainsi que de la zone de ravitaillement, c'est-à-dire ce que nous allons inclure dans chaque ravitaillement supplémentaire et si nous activons le protocole de temps froid.

Je transmettrais ensuite le plan convenu à l'équipe des soignants pour qu'elle prépare tous les bidons, gels, barres, thermos d'eau chaude (pour le protocole par temps froid), etc. dont nous avons besoin le lendemain pour les voitures de course, la zone de ravitaillement et les voitures de ravitaillement supplémentaires.

Le jour de la course, dans la cuisine avec les chefs, nous devons nous assurer que toute la nourriture est préparée à temps et en quantité suffisante pour les coureurs. De plus, si nous les utilisons, nous devons nous assurer que les gâteaux ou tout autre snack sont préparés à temps pour que les soignants puissent les emballer et les préparer pour les coureurs lorsqu'ils arrivent dans le bus avant la course. Je dois également m'assurer que la nourriture pour la récupération et le podium est prête et apportée au bus avant de quitter l'hôtel.

Votre rôle de nutritionniste de l'équipe est très important. De quelle autre manière soutenez-vous vos coureurs les jours de course ?

Avec les coureurs, je serai avec eux pendant le petit-déjeuner pour les aider s'ils ont besoin de soutien et pour discuter de toutes les questions qu'ils ont pour la journée. Je vérifierai également avec eux s'ils souhaitent modifier leurs bidons de départ ou de récupération. Après le petit-déjeuner, je leur enverrai l'aperçu de l'alimentation supplémentaire et le plan de ravitaillement pour cette étape afin qu'ils aient un exemple de la façon de ravitailler l'étape en fonction de leur rôle et de la stratégie de course de l'équipe.

Pour la récupération, le chauffeur du bus ou l'accompagnateur aura préparé tous les aliments et boissons de récupération pour le retour des coureurs au bus, et je serai en contact avec eux si nous devons apporter des changements aux plans de récupération individuels.

Comment les plans nutritionnels des coureurs de l'arrière de la course aujourd'hui, qui espèrent terminer dans le temps imparti, seront-ils comparés à ceux des coureurs de l'avant qui se battent pour le classement général ?

L'alimentation est l'un des principaux outils qui peuvent déterminer la performance d'un coureur en course. Il est donc évident que tous doivent suivre un plan, mais le fait d'être plus strict ou plus rigide n'est pas synonyme de meilleur, car cela dépend fortement de chaque coureur. Certains d'entre eux voudront un plan très détaillé et d'autres quelque chose de plus souple qui leur permettra de prendre des décisions individuelles. Dans les deux cas, nous devons nous assurer que tous les coureurs sont bien alimentés tout au long de la course, car ils ont tous un rôle décisif de soutien, de traction et de direction, travaillant en équipe pour gagner la course.

Le fait que demain soit un jour de repos influence-t-il la façon dont les coureurs récupèrent après l'étape d'aujourd'hui ?

Oui. Lorsqu'il s'agit d'un jour de repos le lendemain, nous visons moins de glucides pour la récupération après l'étape, à la fois dans le bus et au dîner, car les besoins en énergie et en ravitaillement le lendemain sont beaucoup plus faibles. Cela nous permet d'apporter quelques changements au buffet, où nous pouvons inclure plus de légumes et des recettes moins riches en glucides et en calories, mais toujours riches en autres nutriments nécessaires tels que les vitamines, les minéraux et les fibres.

Et enfin, Ainhoa, y a-t-il des trucs ou des astuces secrètes que tu fais avec un produit SiS comme lorsque tu as chauffé Beta Fuel lors du Giro 2020 ?

Rien de nouveau pour l'instant, à part les boissons chaudes Beta Fuel et les boissons de course chaudes de nos produits sur mesure.

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Par écrit

L'équipe des solutions de performance