Les watts, la puissance cycliste, la puissance au seuil fonctionnel (FTP) ne sont que quelques-uns des indicateurs de performance utilisés dans le cyclisme, et un chiffre plus élevé est souvent perçu comme meilleur. Heureusement, la puissance absolue dont vous disposez n'est pas le seul facteur qui détermine vos performances. La quantité de masse (poids corporel) que vous devez déplacer est également très importante. En effet, l'accélération d'une masse ou le déplacement d'une masse en montée nécessite de la puissance et, par conséquent, plus vous êtes léger, moins vous avez besoin de puissance pour la déplacer. Comme la plupart des cyclistes ne courent pas sur un parcours plat, ce qui compte autant que votre puissance maximale, c'est la quantité de puissance qui peut être produite par rapport au poids du corps - ce que l'on appelle le rapport puissance/poids - généralement exprimé en watts par kilogramme (W/kg). Plus le terrain est accidenté, plus le rapport poids/puissance est important. Plus le terrain est plat, moins le rapport puissance/poids est important et plus la puissance absolue est importante. Quelle que soit votre FTP, si votre rapport poids/puissance est plus élevé, vous monterez plus vite la colline pour le même effort. Pour calculer votre rapport poids/puissance, il suffit de diviser votre FTP (le nombre maximum de watts que vous pouvez produire en une heure) par votre masse corporelle en kilogrammes (kg). Par exemple, je pèse 74 kg et je produis une puissance maximale soutenable (FTP) de 300 watts, ce qui signifie que mon rapport poids/puissance est de 4,05 watts par kilo (4,05W/kg). Qu'est-ce qu'un "bon" rapport poids/puissance ? Il existe de nombreuses sources d'information sur ce qui est bon, mais le tableau ci-dessous donne une indication simple des rapports poids/puissance habituels. 5 minutes 20 minutes 1 heure Professionnel 7.0 6.1 6.0 Amateur 3.7 3.3 3.0 Loisirs 2.5 2.1 1.8 Comment améliorer mon rapport poids/puissance ? Le rapport poids/puissance étant déterminé par la formule simple puissance (watts) ÷ masse (kg), nous espérons que même les lecteurs les moins matheux comprendront qu'il existe trois façons d'augmenter votre rapport poids/puissance : Augmentez votre puissance tout en maintenant votre poids constant Maintenez votre puissance constante tout en diminuant votre poids Augmentez votre puissance tout en diminuant votre poids Quelle est la comparaison avec les coureurs du Tour de France ? Avec deux des favoris hors course cette année, Chris Froome (2e en 2018) et Tom Dumoulin (3e en 2018), le champ est ouvert. Il a déjà été révélé que Froome dépasse régulièrement une puissance de 419 W (6,25 W/kg) sur 30 minutes et que, sur 60 minutes, il devrait rouler à 366 W (5,46 W/kg) ou plus. Pour gagner en montagne, il faut une puissance soutenue pendant 30 minutes à une heure. De nombreuses histoires font état de chiffres de puissance tout à fait remarquables, avec des coureurs comme Froome soutenant une puissance comprise entre 450W et 475W (6 à 6,6W/kg) pendant toute une ascension. Une autre source a révélé les statistiques de puissance de Tom Dumoulin pour les étapes clés de la course de 2018. L'étape 6 a montré que Dumoulin a roulé en moyenne 508,2 W sur une montée de 5m55s, ce qui équivaut à 7,0 W/kg. En comparaison, ma dernière montée de Box Hill, avec un temps de 7m30s et une moyenne de 295W, équivaut à 3,98W/kg - 56% de la puissance de Dumoulin sur une durée similaire. À la fin d'une étape du Grand Tour, les sprinters de l'équipe comme Marcel Kittel doivent fournir entre 1 500 et 2 000 watts pour sortir du peloton et s'emparer de la victoire dans les 200 derniers mètres. Bien qu'il n'ait pas couru cette année, pour quelqu'un de la stature de Mark Cavendish, cela représente une puissance remarquable de 17 à 18 watts/kg pendant peut-être 20 secondes, avec une FTP d'environ 1 600 watts. Par écrit Mariage de Tom
