Qualunque sia il tempo o la durata della corsa, ci sono cose che non si possono lasciare senza. Le maglie da ciclismo sono dotate di tre utili tasche nella parte inferiore della schiena che possono essere utilizzate per assicurarsi di essere preparati per la maggior parte delle evenienze in bicicletta. Nel corso dei miei molti anni di ciclismo ho gradualmente perfezionato ciò che porto con me ad ogni uscita, spesso imparando a mie spese. Spero che l'elenco che segue sia di aiuto. Pompa tascabile (estate) e pompa completa (inverno) Che siate ciclisti alle prime armi o che pedaliate da molto tempo, la scelta di portare con voi una pompa o delle cartucce diCO2 è un argomento discutibile. Avendo usato la C02, se da un lato aiuta a gonfiare gli pneumatici molto rapidamente, dall'altro la mia esperienza è stata più problematica. In condizioni di freddo, la cartuccia può diventare così fredda mentre gonfia il pneumatico che le dita possono congelarsi al guscio. Mi è successo due volte. Le cartucce diCO2 hanno anche un impatto negativo sull'ambiente, non sono facilmente riciclabili e si trovano spesso abbandonate sul ciglio della strada. Con una pompa fidata si sa sempre dove ci si trova, si può controllare regolarmente la pressione del pneumatico durante il gonfiaggio, molte pompe tascabili sono ora dotate di display digitali che indicano la pressione nel pneumatico e molte sono in grado di raggiungere i 100psi o più. In inverno scelgo di utilizzare una pompa montata sul telaio per ridurre il tempo necessario a riparare una foratura, in quanto la pompa più grande gonfia il pneumatico molto rapidamente. Multi-tool (deve includere un attrezzo per catene) Molte aziende producono oggi multiutensili piccoli e tascabili, che si adattano perfettamente alla tasca della maglia o alla borsa della sella. Quando scegliete l'utensile da acquistare, assicuratevi che abbia una buona gamma di chiavi a brugola, teste di cacciavite e teste torx. In questo modo sarà possibile effettuare qualsiasi piccola regolazione della bicicletta. Alcuni attrezzi sono dotati di leve per pneumatici che formano il corpo dell'attrezzo e possono anche avere un attrezzo per il nucleo della valvola (per stringere il nucleo della valvola della camera d'aria - molto utile). Tuttavia, l'unica cosa su cui insisterei è che sia incluso un attrezzo per rompere la catena, un pezzo prezioso che vi aiuterà a riparare una catena rotta e a rimettervi in strada, altrimenti una catena rotta è un meccanico che finisce la corsa. Di tanto in tanto è utile dare una spruzzata di WD40 all'attrezzo, poiché il sale delle strade invernali può penetrare nella borsa da sella e agire come un agente corrosivo. Camere d'aria, toppe e stivali per pneumatici Assicuratevi di avere sempre con voi almeno una camera d'aria, controllate che il nucleo della valvola sia ben saldo. Vale la pena di controllare anche la valvola, in particolare il punto in cui si attacca al tubo di gomma. Se la camera d'aria è rimasta per un po' di tempo all'interno della borsa da sella, la parte metallica della valvola può corrodersi e a volte la gomma può deteriorarsi vicino alla valvola. Un set di toppe è essenziale da portare con sé, in quanto, una volta utilizzata la camera d'aria, è possibile tornare sulla strada riparando eventuali forature con le toppe. Sono finiti i tempi in cui era necessario usare toppe di gomma e sigillante o colla. Esistono diversi tipi di cerotti gommati adesivi che agiscono come un cerotto per la camera d'aria e sono facili e veloci da usare. Gli stivali per pneumatici sono un pezzo più grande di cartone o plastica con supporto adesivo, lungo circa 5 cm e largo 3 cm, che può essere utilizzato per posizionarsi all'interno del pneumatico nel caso in cui si sia strappato a causa di uno scoppio o il pneumatico sia danneggiato in modo tale che la camera d'aria non possa rimanere nella carcassa. Questa viene inserita all'interno del pneumatico e diventa di fatto la parete del pneumatico, permettendovi di tornare a casa. Collegamento rapido - Pezzo di catena I multiutensili per catene vanno bene per rimuovere le maglie dalle catene rotte, ma faticano a ricollegare una catena. In questo caso, una maglia di catena a sgancio rapido offre una soluzione semplice. Si tratta di singole maglie di catena che possono essere scollegate e ricollegate facilmente, consentendo di ricollegare una catena rotta e di ripartire. Telefono cellulare Può sembrare una cosa di buon senso, ma spesso il telefono può essere l'ultima cosa di cui ci si ricorda quando ci si affretta a uscire di casa la domenica mattina. I telefoni sono essenziali per chiamare aiuto se ci si perde o si rimane bloccati e, cosa ancora più importante, in caso di incidente, sono uno dei primi posti in cui gli operatori di emergenza cercano. Assicuratevi che sia completamente carico prima di uscire. È inoltre importante avere un numero I.C.E. (in caso di emergenza) memorizzato tra i contatti. Carta e contanti Indispensabile per la sosta al bar, ma utile anche per prendere le cose nei negozi di bici lungo il percorso o come ultima spiaggia per tornare a casa. Cibo Assicuratevi di avere abbastanza cibo per alimentare la vostra corsa. Anche se si tratta di una breve uscita, è consigliabile avere in tasca un gel di emergenza, come un SiS GO Isotonic Energy gel, nel caso in cui si sia sbagliato il percorso, si abbia un problema meccanico che richiede molto tempo per essere risolto o non si sia assunto abbastanza carburante prima della corsa. Gilet / impermeabile Non sottovalutate mai l'effetto del freddo del vento durante una discesa o se dovete fermarvi a lato della strada per riparare un guasto meccanico. La maggior parte dei gilet e delle giacche si ripiegano facilmente, tanto da poter essere riposti in una tasca della maglia, e sono una buona idea da portare con sé tutto l'anno. Scritto da Matt Hopkins @matt_hopkins_
