撰写人 乔纳-罗斯纳 5分钟分享 美国跑者如何备战春季赛事 许多跑者都体会过这种感觉。你起跑时气势如虹,步伐轻盈流畅。 随后,体力开始衰退。双腿变得沉重。终点线仿佛比实际距离更遥远。 这种情况既可能出现在半程马拉松中,也可能出现在全程马拉松中。但其发生的原因可能并不相同。 正因如此,补给策略才显得令人困惑。一场比赛节奏迅猛激烈,另一场则漫长而耗尽体力。身体在两种赛事中消耗能量的方式截然不同,因此补给计划必须与需求相匹配。 如果你正在为春季赛事进行训练,现在正是了解其运作机制的最佳时机。 为何半满油箱与满油箱的加油状态不同 无论是半程马拉松还是全程马拉松,碳水化合物都是其主要能量来源。区别在于消耗速度和所需持续时间。 半程马拉松策略 对许多跑者而言,半程马拉松的耗时在70至120分钟之间。 由于比赛距离较短,体内储存的能量(糖原)通常足以支撑你的配速。补给能帮助维持血糖稳定,但身体的天然储备仍承担着主要能量供应任务。 目标: 每小时摄入30 至60克碳水化合物。 碳水化合物选择:根据偏好决定:由于 目标是每小时摄入低于60克,无需使用复杂的双源混合物(如葡萄糖/果糖混合物)。人体通常能自行吸收此量的葡萄糖。 全程马拉松策略 马拉松则不同。你需要在赛道上奔跑数小时,随着比赛推进,体内储存的能量会持续消耗。大多数马拉松选手每小时需要摄入60至120克碳水化合物才能保持稳定状态。当摄入量超过60克时,身体就需要额外帮助来吸收这些能量。此时将 葡萄糖 和 果糖 的组合就显得尤为重要。 不妨将其想象成打开第二扇门,让人们进入大楼。 门1(葡萄糖):每小时可处理约60克。 门2(果糖):开启 第二条通道,让你能摄入更多燃料而不至于让胃部不堪重负。 从外观上看,这些赛事似乎大同小异,但它们对身体的影响却截然不同。目标很简单:为身体提供稳定能量,让你能按照训练状态全力奔跑。 如何为春季半程马拉松补充能量 半程马拉松强度极高。此时你的配速很快,而你的胃在这种速度下更喜欢简单易消化的食物。 战略: 摄入量:每小时30至60克碳水化合物。 产品: 标准方案:既然目标是每小时摄入低于60克,严格来说无需采用双碳水化合物混合配方。标准葡萄糖凝胶(如 SiS GO凝胶,既高效又能充分满足此强度训练的补给需求。 由于它是等渗的,你可以边运动边饮用而无需停下来喝水——这在加速前进时至关重要。 “敏感肠道”替代方案:然而,部分跑者发现诸如 BETA FUEL 这类混合饮品即使在较低摄入量下也能减少胃部不适(胃肠道压力)。若你的胃部更适应这种感觉,可安全更换——但务必先以比赛配速进行训练。 服用时机:每20至30分钟服用一包SiS GO等渗能量胶(含22克碳水化合物)。 在稳定的长跑和比赛配速段落中练习这一点。你需要让补给节奏变得自然流畅,而非勉强为之。 如何为全程马拉松补充能量 全程马拉松是场能量管理的挑战。一旦能量储备告急,你的配速就会急剧下降。 战略: 金额: 每小时60至90克是标准建议用量。 精英前沿(90–120克):英国利物浦约翰摩尔斯大学的最新研究表明,精英级和高水平跑者可将每小时摄入量提升至120克以获得更佳效果。 注:此较高范围仅适用于代谢输出较高(快速奔跑)且已针对性训练肠道适应能力的情况。 产品:类似SiSBETA FUEL 的凝胶,融合葡萄糖与果糖成分。这使您能在高碳水化合物摄入量下吸收更多总能量。 服用时机:每20至30分钟服用一粒能量胶,以维持全程稳定的能量补给。 在长跑、高强度训练和马拉松配速训练中练习这个方法。就像训练双腿一样,训练肠胃也需要反复练习。随着时间推移,你的肠胃会逐渐适应高碳水化合物的补给方式。 常见问题故障排除 胃部不适?请在未来一周稍减补给频率。少量多餐或少量多饮有助于缓解。胃部会通过练习逐渐适应。忘记补给?设置每25分钟的闹钟提醒。细微提醒能带来显著改变。跑步中途放慢速度?除非胃部发出警报,否则请坚持既定计划与补给节奏。即使在轻松配速下,规律补给也能维持血糖稳定。开跑状态极佳不想补给?请务必按时补给。提前补充能量能保障后续跑程表现。 核心要点 补给不必复杂,只需与训练目标的比赛相匹配即可。 半程马拉松需要快速奔跑。 单一碳水化合物来源的能量胶能提供简单 有效的补给,例如 SiS GO能量胶这类单一碳水化合物凝胶。 全程马拉松赛程漫长。 采用高碳水化合物 补给方案 SiSBETA Fuel 助你保持稳定状态。 现在就开始练习吧。给你的胃部时间来适应这个计划。到了四五月份,你的双腿就会感受到成效。 撰写人 乔纳-罗斯纳 乔纳-罗斯纳 乔纳是一名应用运动科学家、力量和跑步教练,常驻纽约布鲁克林。在过去的 10 年中,乔纳与美国各大职业运动队的运动员和团队合作。最近,乔纳是美国国家橄榄球联盟(NFL)休斯顿德克萨斯人队的应用运动科学协调员。25 岁的他是 NFL 历史上最年轻的运动科学家之一。 作者的更多文章