Nelle ultime due settimane del Tour de France le temperature raggiungeranno i 35-40°C. Oltre alle già estenuanti esigenze della corsa, queste temperature estremamente calde aggiungono un ulteriore elemento di complessità e di stress alle prestazioni dei corridori. Ciò significa che i corridori devono prestare particolare attenzione a combattere gli effetti negativi associati al surriscaldamento e a prevenire l'eccessiva disidratazione in queste condizioni. Continuate a leggere per scoprire come i corridori del Tour supereranno il caldo e provate questi consigli per la vostra prossima corsa estiva grazie al nutrizionista del team INEOS Grenadiers , il dottor Marc Fell... 1. Evitare la disidratazione con il caldo La prevenzione della disidratazione è un aspetto fondamentale che i corridori devono considerare quando gareggiano con il caldo, poiché la disidratazione durante una tappa può portare a una diminuzione del volume plasmatico che, a sua volta, provoca una diminuzione del flusso sanguigno ai muscoli che lavorano e il corpo, a sua volta, lavora più duramente per fornire ossigeno ai muscoli che lavorano, aumentando lo sforzo cardiovascolare. Ciò può provocare un aumento della temperatura corporea, una maggiore percezione dello sforzo, un aumento della frequenza cardiaca e una riduzione del tasso di sudorazione (che comporta una minore capacità di raffreddamento del corpo). Questi fattori, da soli o combinati, possono contribuire a ridurre le prestazioni e la concentrazione. Una riduzione anche solo del 2% del peso corporeo dovuta alla perdita di sudore può causare disidratazione. Pertanto, è fondamentale che i corridori siano ben idratati prima della tappa e che l'idratazione sia mantenuta durante tutta la tappa. In una tappa molto calda e lunga, i corridori consumano fino a 10-12 bidoni durante la tappa per favorire il ricambio di liquidi, dato l'elevato tasso di sudorazione. Oltre a pensare al tasso di sudorazione e alla perdita complessiva di liquidi, è importante considerare anche gli elettroliti. Gli elettroliti sono necessari all'organismo per svolgere efficacemente una serie di funzioni e uno di essi, il sodio, è particolarmente importante per l'idratazione, in quanto aiuta l'organismo a trattenere i liquidi e a mantenere l'idratazione. Tuttavia, gli elettroliti vengono persi prevalentemente con il sudore, quindi quando il tasso di sudorazione è elevato è importante non solo sostituire i liquidi persi, ma anche gli elettroliti. In questo caso, i ciclisti aggiungono ai liquidi elettroliti supplementari, come una compressa SiS Hydro, per aumentare l'apporto di elettroliti e favorire l'idratazione. 2. Rifornimento di carburante con il caldo Il rifornimento di carboidrati è una componente fondamentale per ogni tappa del Tour de France, ma durante le giornate calde questo aspetto può diventare ancora più importante, poiché si ritiene che il fabbisogno di carboidrati per l'esercizio fisico aumenti con il caldo, a causa di uno spostamento dell'utilizzo dei substrati verso l'ossidazione dei carboidrati. Ciò significa che i corridori dovranno essere ancora più diligenti nelle loro strategie di rifornimento in bici, assicurandosi di consumare abbastanza carboidrati all'ora non solo per sostenere l'intensità e la durata della tappa, ma anche per far fronte all'ulteriore richiesta del caldo. La gamma SiS Beta Fuel offre una soluzione di rifornimento su misura per queste situazioni, grazie ai gel, ai masticatori e alle bevande Beta Fuel , che contengono un'elevata quantità di carboidrati scientificamente formulati per supportare un fabbisogno di carboidrati così elevato. 3. Raffreddamento durante la gara Uno degli effetti principali del ciclismo in condizioni di grande caldo è un forte aumento della temperatura corporea interna. Normalmente la temperatura corporea è strettamente regolata e piccoli aumenti possono avere un effetto negativo sulle prestazioni e, se troppo elevati, possono addirittura causare malattie o colpi di calore! Ciò significa che durante una tappa i corridori cercheranno di ridurre al minimo i grandi aumenti della temperatura corporea per mantenere le prestazioni e assicurarsi di non sprecare energia inutile. Si ritiene che, con l'aumento della temperatura corporea, l'efficienza sulla bicicletta possa diminuire, il che significa che si consuma più energia a parità di potenza erogata. Per cercare di mantenersi freschi durante le tappe, si vedono spesso corridori che si versano addosso acqua fredda, che indossano un giubbotto di ghiaccio prima e dopo le tappe e che consumano bevande ghiacciate durante le tappe, mentre alcune squadre utilizzano addirittura granite durante le tappe. 4. Acclimatazione al calore Prima di gareggiare con il caldo, l'aspetto più importante è allenare il corpo a sopportare il calore, in modo che le prestazioni non ne risentano negativamente. I ciclisti che partecipano al Tour de France avranno trascorso un periodo di tempo specifico prima della gara per acclimatarsi al caldo, in modo da favorire l'adattamento fisiologico e biochimico al calore. In genere, hanno svolto campi di allenamento in località con clima caldo, oppure hanno intrapreso sessioni di allenamento specifiche all'interno di camere termiche o ancora hanno indossato abiti invernali quando erano sul turbo in uno stato di sovravestizione per imitare gli effetti del caldo. L'adozione di una strategia di riscaldamento ben studiata prima di gareggiare in condizioni di caldo torrido può essere il fattore cruciale per sconfiggere il caldo. Per saperne di più sulle strategie nutrizionali di INEOS Grenadiers al Tour de France di quest'anno, visitate qui. Scritto da sisteam Fornisce conoscenze di livello mondiale, approfondimenti d'élite e consigli sui prodotti per fornire soluzioni ottimali per le prestazioni di tutti gli atleti in un'ampia gamma di sport di resistenza.
