Science in Sport 2023 年环伦萨自行车赛--迄今为止规模最大、最耀眼的一次赛事，今年却因一支车队和一名车手而戛然而止。Pitstop Lagos 的 Access 车队从尼日利亚来到塞拉利昂，并带来了一支强大的车队，由领队 Preye John Dede. 今年的比赛再次迸发出勃勃生机，有力地提醒人们自行车运动的真谛。这项世界上最美丽的运动，在其最迷人的国家之一上演。这场比赛很快就被称为西非最喧闹的自行车赛，但今年骑手们需要面对的不仅仅是喧闹，塞拉利昂炙热的阳光也给他们带来了挑战。 今年的阵容 这两支男子车队正在争夺令人垂涎的Science in Sport 黄色领骑衫。两支国际车队有史以来第一次从起点出发，试图结束 LCT 在其主场比赛中的统治地位。他们是来自尼日利亚的 Access by Pitstop Lagos 车队和来自美国的 Mike's Bike p/b Equator 车队。 第 1 阶段 Pitstop Lagos 的 Access 车队在第一赛段中占据绝对优势，他们从 0 公里处开始发力，迫使四人突围，Access 车队的三名车手和来自 Mike's Bikes 的美国车手杰克-邓肯（Jack Duncan）成功突围。在一连串的进攻之后，邓肯失去了集团的车轮，这给了 Access 车队在队友之间争夺胜利的机会。最终，领队约翰-德德夺得了胜利，并穿上了领骑衫。队员们在比赛中口渴难耐，他们用 SiS 水片帮助车手们补充必要的电解质，然后带他们登上领奖台，领取所有领骑衫。 第二阶段 第二天的比赛也是如此，Dede 再度夺冠，但年轻的易卜拉欣-卡马拉（Ibrahim Kamara）夺得季军，让他黯然失色。在两位西非车手中间的是来自 Mike's Bikes 的杰克-邓肯（Jack Duncan）。第从下面的活动中可以看出，整个赛段的平均心率为 165bpm，这是艰苦的一天。幸运的是，车手们可以使用 SiS 能量营养品运动员们在赛道上补充了充足的能量，这有助于加强比赛的激烈程度。 第 3 阶段 在第三天的比赛中，车手们逐渐适应了捷安特车队车手的优势和实力，他们配合默契，使比赛变得艰难，结果也是如此。约翰-德德赢得了环湖赛的冠军，他的队友们又一次锁定了领奖台，不过这一次的比赛更加激烈，其他车手的距离也更近了。德德沉浸在又一次赛段胜利的荣耀中，他穿上了本届比赛的第三件黄色领骑衫Science in Sport ，开始像个冠军候选人。这也是比赛中速度最快的一天，在 36 度的高温下，平均时速达到 41.6 公里。 第 4 阶段 在最后一个赛段开始之前，人们都在谈论德德能否完成历史性的赛段冠军横扫。最终，队友布莱特-伊曼纽尔（Bright Emmanuel）单枪匹马，以惊人的方式夺得了比赛中最令人印象深刻的胜利。Dede 与他的 GC 对手并肩完成比赛，获得了尼日利亚的第一件Science in Sport 黄色领骑衫。 最后的领奖台上没有塞拉利昂车手，这在比赛历史上还是第一次。塞拉利昂的最高分获得者特内斯-迪克森（Tenesie Dixon）获得了总成绩第六名。面对塞拉利昂以外的对手是当地车手提高水平的好方法，因为这是对他们能力的考验，而他们通常不会与这些车手交手。这也是巡回赛在塞拉利昂发展自行车运动的方式之一，并为来自西非各地的车手提供了提高技能的机会。 要了解有关 #SiSTourdeLunsar 的更多信息，请访问 环月赛赛事中心. 撰写人 性能解决方案团队
