一种能量饮料如何在世界舞台上取得史诗般的胜利 克里斯-弗鲁姆（Chris Froome）将他在 2018 年环意赛第 19 赛段著名的 80 公里单人骑行归功于他在自行车上最伟大的壮举。这不足为奇。自行车界的许多人都认为这是大环赛历史上最轰动的一天。 詹姆斯-莫顿对此记忆犹新。他应该记得。Science in Sport ，但当时他还是天空车队的营养主管。这背后的故事影响深远，几乎可以被归类为神的干预。 在第 19 赛段之前，弗鲁姆在追逐 "Maglia Rosa "的过程中落后西蒙-耶茨 3 分 22 秒。Colle delle Finestre 是一个 18.5 公里的艰难爬坡点，位于赛段中间，是在还有两个赛段的情况下攻击领先者的唯一现实选择。 如果您是自行车运动爱好者，就会知道环法自行车赛通常与寒冷的天气有关。您可能还知道，寒冷会增加碳水化合物的新陈代谢。换句话说，天气越冷，你需要的碳水化合物就越多，因此，天空车队在为车手提供能量方面面临的挑战更多的是策略问题。 "莫顿回忆说："我们知道比赛中会有一些非常大的背靠背山地赛段，比如第 17-20 赛段，""这些赛段都要依靠碳水化合物作为燃料，每天的热量在 4000-6000 千卡之间。 在任何运动中，如何快速、方便、充分地为比赛中的运动员提供燃料，使其保持最佳表现水平，都是最大的挑战之一。在自行车比赛中，这一挑战被无比放大。 "我们希望有一种便于实际操作的加油策略，而不是在比赛相当激烈时才拆开食物。在真正高强度的比赛中，从液体中摄入更多的碳水化合物将是更实用的解决方案。 莫顿继续说，他的想法是提供一种策略，即 500 毫升液体相当于四个年糕（约 80-100 克）的碳水化合物。在骑行过程中啃年糕显然是不切实际的，而对于耐力运动员来说，每小时都需要摄入这种水平的碳水化合物，因此找到快速摄入碳水化合物的便捷方法比吃碳水化合物更为重要。 许多能量补充剂承诺很高，但收效甚微，而且会产生暂时的副作用，让人心烦意乱。无论莫顿和他的团队如何构思，它都必须是等渗的，具有中性的 pH 值，以提高消化和吸收碳水化合物的能力，并将肠胃不适感降至最低。 这是一项艰巨的任务，但在 2018 年 2 月左右，SiS Beta Fuel诞生了，并在热身赛和训练营中试用，为天空车队车手参加当年的环法自行车赛做好准备。 车手们必须习惯饮用如此高浓度的碳水化合物--每 100 毫升饮料含有 18 克碳水化合物，即 18% 的碳水化合物溶液。而大多数运动饮料的碳水化合物含量为 4-8%，每 100 毫升仅含 4-8 克碳水化合物。 SiS Beta Fuel经过不断改进，进一步脱颖而出，巩固了其作为市场上科学性最强的运动燃料的领先地位。 该产品于 2021 年 6 月重新推出，目前麦芽糊精与果糖的比例已优化为 1:0.8，与传统的 2:1 比例相比，该比例已被证明可增强动力输出、提高碳水化合物氧化效率并限制胃肠道不适。 新的 SiSBeta Fuel 系列正在引领耐力燃料的革命。INEOS Grenadiers 车队自 2020 年以来就一直参与新配方的测试和开发，为陶吉根-哈特（Tao Geoghegan Hart）提供燃料，帮助他在当年的环法自行车赛（Giro）中首次夺得大环赛冠军。 从那时起，Science in Sport ，发表了突破性的科学论文，对以往关于高碳水化合物和耐力营养的观点提出了挑战，并对如何助力取得胜利提出了质疑。 在首次同类研究中，SiS 测试了运动员每小时摄入 120 克Science in Sport Beta Fuel 的情况，包括单独摄入，以及通过我们的专利凝胶、咀嚼片和饮料系列组合摄入。之前推荐的耐力燃料摄入量是每小时 90 克，而结果是前所未有的： 即使经过 3 小时的持续努力，50% 的能量也来自 SiSBeta Fuel ，而不是人体自身的燃料储存，碳水化合物和脂肪的使用没有发生交叉 120 克的碳水化合物摄入量可通过我们的饮料、凝胶或果冻咀嚼片或三者的任意组合来实现 运动员每分钟消耗 1.5 毫克碳水化合物，这是迄今为止报告的最高碳水化合物氧化率，而且没有出现胃部不适的情况 他们能够以较低的感知努力维持较高的运动强度。 对于 2 - 2.5 小时或更长时间的训练和比赛，SiSBeta Fuel 是新一代的耐力燃料。 SiSBeta Fuel 已经发展成为一种世界领先的整体燃料策略，适用于各种水平的耐力运动员。现在，它包括双源能量饮料、双源能量凝胶、双源能量凝胶+营养素和双源能量咀嚼片。探索更多 这里. ____________________________________________________________________________ 阅读： 声称是弗鲁姆在 Finestre 成功背后功臣的 SiS 新产品 克里斯-弗鲁姆如何凭借 "精彩 "的第 19 赛段胜利赢得环意赛 克里斯-弗鲁姆："这是我骑车做过的最不可思议的事情之一 单人 80 公里：克里斯-弗鲁姆的单人进攻如何颠覆环意赛 撰写人 尼克-伯特 在成为中学教师之前，尼克曾是一名职业美式足球运动员。现在，他是一名自由撰稿人，除其他工作外，他还写他的初恋--体育。业余时间，他举重、打棒球并担任教练（他称棒球为自己的退休运动），还和妻子一起去尽可能多的国家旅行。
