撰稿人:理查德-赫恩 冠状病毒大流行太容易凸显运动和社交联系对我们的健康有多么重要,以及当这些活动受到限制时所产生的影响。通过有意义的人际交往,体育运动能给我们带来成就感和幸福感。 我叫理查德-赫尔尼(Richard Hearne),从小就喜欢骑自行车。但直到 2015 年,32 岁的我才作为成年人认真开始骑自行车。从那时起,我已经骑行了 17000 英里,极大地改善了我的身心健康。我还结识了无数新朋友。毫不夸张地说,它改变了我的生活和健康。 我曾经在一个 "传统 "自行车俱乐部骑过自行车,但我对 "出柜 "和公开自己的性取向感到焦虑。很难量化我为什么会有这种感觉,因为这很复杂,但我觉得这是我成长过程中遗留下来的社会偏见,它让我觉得自己与众不同。在某些情况下,我也学会了自我审查,以保持安全或生活得更轻松。我必须在非常确定不会出现灾难性的不舒服情况时,才会选择说出 "我是同性恋 "这句话。社会通常假定人们是 "异性恋者",所以除非我选择不说,否则就会导致我一次又一次地 "出柜",这并不总是很有趣。 为此,我于 2019 年 5 月成立了一个名为 "PRiDE OUT "的全国性草根自行车网络。我的目标很简单,就是结交新朋友一起骑自行车,鼓励更多的女同性恋、男同性恋、双性恋、跨性别者和同性恋/质疑者(LGBTQ+)开始骑自行车。我想消除加入运动团体的一个额外障碍,对有些人来说,加入运动团体可能是一种令人生畏的经历。 骑自行车是最受欢迎的休闲体育活动之一。统计数据显示,自行车的使用和拥有率因英国国家而异:在英格兰,42% 的 5 岁以上人口拥有或可以使用自行车(约 2000 万人);在威尔士,16 岁以上人口拥有或可以使用自行车的比例约为 51.6%;在苏格兰,35% 的家庭拥有一辆或多辆可供成年人使用的自行车。全国自行车统计数据表明,女性骑自行车的里程数大约是男性的三倍;黑人和南亚人骑自行车的可能性是白人的三倍;残疾人每周骑几次自行车的可能性比非残疾人低 253%。 然而,似乎没有关于 LGBTQ+ 参与自行车运动的数据,也没有人确切知道英国有多少 LGBTQ+ 人。 部分原因是全国人口普查从未询问过性或性别认同问题,但随着 2021 年 3 月下一次人口普查的开展,这一切都将改变。Out On The Fields 对体育运动中的同性恋恐惧症进行了一项最大规模的研究,结果显示英国 24 岁以下的人群中有 10-15% 认同为 LGBTQ+,如果将其与整个人口联系起来,则有 700-1000 万人。在我看来,奇怪的是,其他自行车运动中代表性不足的群体都有参与自行车运动的统计数据,而 LGBTQ+ 却没有......这不禁让人产生疑问,为什么? 全国男女同性恋、双性恋、变性者和跨性别者伙伴关系在 2016 年进行的一项研究并没有描绘出一幅美好的图景。研究发现,55%的LGBTQ+男性不够活跃,无法保持身体健康,而普通人群中这一比例仅为33%;56%的LGBTQ+女性不够活跃,而普通人群中这一比例仅为33%;64%的LGBTQ+人群被认定为男性或女性以外的身份(如性别融合者或性别怪异者)。 直到 1967 年,同性恋才在英格兰和威尔士合法化,而苏格兰则迟至 1981 年才合法化。有研究表明,LGBTQ+人群的收入较低,每年有52%的LGBTQ+人群会患上抑郁症。他们也更容易感到孤独、酗酒、吸毒或不活跃。如果将这些因素与在学校的不良体育经历、偏见经历以及带来羞耻感的历史事件(如禁止 "宣扬同性恋 "的第 28 条)结合起来,就可以理解为什么在体育和社会参与方面会出现问题。 在我看来,缺乏统计数据是拼图的关键部分。这也是我积极推动揭示真实数字的原因,这样才能采取行动,为获得骑自行车的机会带来有意义的改变。 自行车运动中的代表性问题并不局限于基层,精英水平也存在这个问题。榜样确实存在,但却少之又少。前英国高级学院精英自行车运动员艾米丽-布里奇斯(Emily Bridges)在 2020 年 10 月公开了自己的变性身份。比利时 23 岁以下越野赛车手贾斯汀-莱文斯(Justin Laevens)最近出柜,有可能成为世界上第一位公开同性恋身份的男子自行车精英选手。出柜通常是一件很勇敢的事情,不幸的是,出柜有可能会在社交媒体上遭到不愉快的评论,因此不难理解为什么有些人会选择对自己的真实身份保密。 我赞扬Science In Sport 就体育运动中缺乏多样性(包括不同种族社区)的问题展开了艰难的对话。关于 LGBTQ+ 在自行车运动中缺乏代表性的高层对话似乎还没有开始,但这是我想帮助改变的。我认为可见度和教育对于确保多元化社区感到被接受以及他们的存在被视为 "正常 "至关重要。当知名组织利用他们的影响力来促进体育运动中对每个人的接纳时,无论他们的能力、性取向、性别认同或种族如何,都值得称赞。 撰写人 理查德-赫尔尼