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为 2023 年西班牙国家赛加油

很少有体育赛事能像环法自行车赛那样对体能要求如此之高。无论是环意大利自行车赛、环法自行车赛还是环西班牙自行车赛,单单一个赛段就足以让最有成就的自行车运动员分出胜负。然而,在连续三周的比赛中,我们中的大多数人只能惊叹于机器般的运动员为保持极度的工作热情而消耗巨大能量的壮观场面。

与其他大环赛一样,在维埃拉赛中,车手们在骑行时不可能大口大口地摄入复合碳水化合物--他们需要方便携带的高碳水化合物,并能在肠胃不适最小的情况下快速摄入。最重要的是,他们需要优化碳水化合物的摄入量,以达到最佳性能输出。

为耐力加油

当一个团队的表现能力重重地压在你的肩上时,营养师面临的最大挑战就是找到合适的燃料解决方案,以满足从头到尾的高能量需求。

范围Science in Sport BETA Fuel 系列是INEOS Grenadiers ' 运动营养学家 Marc Fell 博士的完美解决方案,提供麦芽糊精和果糖比例为 1:0.8 的双源能量。

麦芽糊精与果糖的比例为 1:0.8,与原来的 2:1 相比,摄入的碳水化合物被氧化的比例(即效率)从 62% 提高到 74%。

SiSBeta Fuel 可用于提供灵活的燃料,每小时提供 120 克碳水化合物,并在长时间耐力运动中保持较高的碳水化合物供应量。之前推荐的耐力补充能量摄入量为每小时 90 克。

简而言之,这改变了赛道上车手们的游戏规则。

整体加油解决方案

BETA Fuel 系列有多种喂食形式,包括固体(咀嚼片)、半固体(凝胶)和饮料,均采用正确的碳水化合物配方,可优化骑手的骑行表现,使马克和INEOS Grenadiers 骑手更容易规划和执行比赛日营养策略。

 

BETA FUEL & THEINEOS GRENADIERS

下面,马克概述了他从BETA Fuel 系列中选择的燃料,并说明了在 2023 年西班牙维埃拉大环赛的所有不同赛段类型中,车手们什么时候最适合使用这些燃料:

 

平面舞台

  • 平面级数:4 个平地赛段加 2 个带有高海拔终点的平地赛段。
  • 阶段:第 7、11、12、16、19 和 21 阶段
  • 最适合BETA Fuel 产品:粉末&凝胶

"听起来很容易,但平地赛段的要求仍然很高,尤其是那些高海拔终点赛段。平地赛段主要是冲刺选手的天下,但今年的拉维埃拉赛程中,两个高海拔终点的平地赛段可能更适合爬坡选手和 GC 竞争者。尽管如此,BETA Fuel 凝胶和饮料是车手们在这些赛段中快速方便的选择,以确保他们在这些棘手而紧张的赛段中保持碳水化合物和水分的摄入,毫无疑问,这些赛段也会有极高的温度。

 

希利舞台

  • 山路赛段数6
  • 阶段:第 2、4、5、9、15 和 20 阶段
  • 最适合BETA Fuel 产品:咀嚼片

"对于山路赛段,如第 3 赛段巴塞罗那附近的崎岖道路或第 20 赛段瓜达拉马的长距离崎岖道路,新的BETA Fuel 咀嚼片是一个很好的选择,因为它们能以固体但易于消化的形式提供 46 克的快速碳水化合物,因此能以美味的形式为工作肌肉定期提供能量。

 

山地赛段

  • 山区赛段数量7
  • 阶段: 3、6、8、13、14、17 和 18第 3、6、8、13、14、17 和 18 阶段
  • 最适合BETA Fuel 产品:凝胶

"对于那些山地赛段,如第 3 赛段在安道尔 Arsinal 的第一个顶峰压轴赛段,或第 13 赛段在著名的 Col Du Tourmalet 登顶的皇后赛段,或第 17 赛段在 Altu de L'Angliru 的艰难上坡,Beta Fuel 凝胶是此类赛段的完美燃料选择,可确保车手获得比普通凝胶更高的能量,但仍以相同的容量一次性提供。Beta Fuel 凝胶可快速提供能量,而且形式实用,是比赛关键时刻所需的最佳配方"。

 

计时赛段

  • 计时赛段数 2
  • 阶段: 第 1 和第 10 阶段

"对于计时赛,如第 1 赛段(巴塞罗那周围 14.8 公里)和第 10 赛段(巴利亚多利德 25.8 公里),以及冲顶赛,诺托普尔凝胶是一个很好的选择,可以在激烈比赛前补充能量。它不仅能提供适当的能量,还含有高剂量的咖啡因和其他兴奋剂,如有助于提高成绩和延缓疲劳的胞二磷胆碱和牛磺酸。

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