In den letzten zwei Wochen der Tour de France werden die Temperaturen bis zu 35-40°C erreichen. Zu den ohnehin schon zermürbenden Anforderungen des Rennens kommt bei diesen extrem heißen Temperaturen noch ein zusätzliches Element der Komplexität und Belastung für die Fahrer hinzu. Das bedeutet, dass die Fahrer besonders darauf achten müssen, die negativen Auswirkungen der Überhitzung zu bekämpfen und eine übermäßige Dehydrierung unter diesen Bedingungen zu vermeiden. Lesen Sie weiter und finden Sie heraus, wie die Fahrer bei der Le Tour mit der Hitze fertig werden, und probieren Sie diese Tipps bei Ihrer nächsten Sommerfahrt aus, dank INEOS Grenadiers Team-Ernährungsberater Dr. Marc Fell... 1. Vermeidung von Dehydrierung in der Hitze Die Vermeidung von Dehydrierung ist ein wichtiger Aspekt, den die Fahrer bei Rennen in der Hitze berücksichtigen müssen, da eine Dehydrierung während einer Etappe zu einer Verringerung des Plasmavolumens führen kann, was wiederum eine Verringerung des Blutflusses zu den arbeitenden Muskeln zur Folge hat, so dass der Körper härter arbeiten muss, um die arbeitenden Muskeln mit Sauerstoff zu versorgen, wodurch die kardiovaskuläre Belastung steigt. Dies kann zu einer höheren Körpertemperatur, einem höheren Anstrengungsempfinden, einer höheren Herzfrequenz und einer verringerten Schweißproduktion führen (was wiederum die Fähigkeit des Körpers zur Kühlung verringert). Diese Faktoren können einzeln oder in Kombination zu einer verminderten Leistungsfähigkeit und Konzentration beitragen. Bereits eine Verringerung von 2 % des Körpergewichts aufgrund von Schweißverlust kann zu Dehydrierung führen. Daher ist es wichtig, dass die Fahrer vor der Etappe gut hydriert sind und den Flüssigkeitshaushalt während der gesamten Etappe aufrechterhalten. Bei einer wirklich heißen und langen Etappe würden die Fahrer während der gesamten Etappe bis zu 10-12 Bidons trinken, um den Flüssigkeitsaustausch zu fördern, da sie sehr viel schwitzen. Neben der Schweißrate und dem allgemeinen Flüssigkeitsverlust ist es auch wichtig, die Elektrolyte zu berücksichtigen. Elektrolyte werden im Körper benötigt, um eine Vielzahl von Funktionen effektiv auszuführen, und eines der Elektrolyte, Natrium, ist besonders wichtig, wenn es um die Flüssigkeitszufuhr geht, da es dem Körper hilft, Flüssigkeit zu speichern und den Wasserhaushalt aufrechtzuerhalten. Elektrolyte gehen jedoch vor allem über den Schweiß verloren, so dass es bei hohen Schweißraten wichtig ist, nicht nur den Flüssigkeitsverlust, sondern auch die Elektrolyte zu ersetzen. In diesem Fall fügen die Fahrer ihren Flüssigkeiten zusätzliche Elektrolyte hinzu, z. B. eine SiS Hydro-Tablette, um die Elektrolytaufnahme zu erhöhen und die Flüssigkeitszufuhr zu fördern. 2. Tanken in der Hitze Die Zufuhr von Kohlenhydraten ist ein wichtiger Bestandteil jeder Etappe der Tour de France. An heißen Tagen kann dies jedoch noch wichtiger werden, da der Kohlenhydratbedarf bei Hitze aufgrund einer Verschiebung der Substratverwertung hin zur Kohlenhydratoxidation erhöht sein soll. Das bedeutet, dass die Fahrer/innen noch sorgfältiger auf ihre Tankstrategie achten müssen, um sicherzustellen, dass sie genug Kohlenhydrate pro Stunde zu sich nehmen, um nicht nur die Intensität und Dauer der Etappe, sondern auch die zusätzlichen Anforderungen der Hitze zu bewältigen. Das SiS Beta Fuel Sortiment bietet in solchen Situationen eine maßgeschneiderte Verpflegungslösung wie die Beta Fuel Gels, Kauartikel und Getränke, die mit hohen Mengen an wissenschaftlich formulierten Kohlenhydraten gefüllt sind, um den hohen Kohlenhydratbedarf zu decken. 3. Kühlung während eines Rennens Eine der wichtigsten Auswirkungen des Radfahrens bei großer Hitze ist ein starker Anstieg der Körperkerntemperatur. Normalerweise wird die Körperkerntemperatur sehr streng reguliert, und kleine Erhöhungen der Körperkerntemperatur können sich sehr nachteilig auf die Leistung auswirken und sogar Krankheiten oder einen Hitzschlag verursachen, wenn die Temperatur zu hoch wird! Das bedeutet, dass die Fahrer während einer Etappe versuchen werden, einen starken Anstieg der Körperkerntemperatur zu minimieren, um die Leistung aufrechtzuerhalten und sicherzustellen, dass sie keine unnötige Energie verschwenden. Es wird davon ausgegangen, dass mit steigender Körperkerntemperatur die Effizienz auf dem Rad sinkt, was bedeutet, dass Sie mehr Energie für die gleiche Leistung verbrauchen. Um während einer Etappe einen kühlen Kopf zu bewahren, sieht man oft, wie sich die Fahrer mit kaltem Wasser übergießen, vor und nach den Etappen eine Eisweste tragen und während der Etappen gekühlte Getränke zu sich nehmen, wobei einige Teams während der Etappen sogar Slushies verwenden. 4. Wärmeakklimatisierung Vor einem Rennen in der Hitze ist es am wichtigsten, den Körper auf die Hitze einzustellen, damit die Leistung nicht beeinträchtigt wird. Radsportler, die an der Tour de France teilnehmen, haben vor dem Rennen eine bestimmte Zeit damit verbracht, sich an die Hitze zu gewöhnen, um die physiologischen und biochemischen Anpassungen an die Hitze zu fördern. In der Regel haben sie Trainingslager an Orten absolviert, an denen es heiß ist, oder sie haben spezielle Trainingseinheiten in Wärmekammern absolviert oder sogar Winterkleidung getragen, wenn sie im Turbo in einem overdressed Zustand unterwegs waren, um die Auswirkungen der Hitze zu imitieren. Eine gut durchdachte Hitzestrategie vor einem Rennen unter heißen Bedingungen kann der entscheidende Faktor sein, wenn es darum geht, die Hitze zu besiegen. Um mehr über die Ernährungsstrategien der INEOS Grenadiers bei der diesjährigen Tour de France zu erfahren, besuchen Sie hier. Geschrieben von sisteam Wir bieten erstklassiges Wissen, Einblicke in die Elite und Produktempfehlungen, um optimale Leistungslösungen für alle Athleten in einer Vielzahl von Ausdauersportarten anzubieten.
