Geschrieben von: Richard Hearne Die Coronavirus-Pandemie hat nur allzu deutlich gemacht, wie wichtig Bewegung und soziale Kontakte für unser Wohlbefinden sind und welche Auswirkungen es hat, wenn diese Aktivitäten eingeschränkt werden. Sport gibt uns ein Gefühl von Leistung und Glück durch sinnvolle menschliche Beziehungen. Mein Name ist Richard Hearne und ich bin schon als Kind gerne Rad gefahren. Aber erst 2015, im Alter von 32 Jahren, habe ich als Erwachsener ernsthaft mit dem Radfahren begonnen. Seitdem bin ich 17.000 Meilen geradelt und es hat meine körperliche und geistige Gesundheit enorm verbessert. Ich habe auch unzählige neue Freunde gefunden. Es ist keine Untertreibung zu sagen, dass es mein Leben und mein Wohlbefinden verändert hat. Ich bin früher in einem "traditionellen" Radfahrverein gefahren, aber ich hatte Angst, mich zu "outen" und meine Sexualität zu offenbaren. Es ist schwer zu sagen, warum ich mich so fühlte, weil es komplex ist, aber ich glaube, es ist ein Erbe der gesellschaftlichen Vorurteile, mit denen ich aufgewachsen bin und die mir das Gefühl gegeben haben, anders zu sein. Ich habe auch gelernt, mich in manchen Situationen selbst zu zensieren, um sicher zu sein oder um ein einfacheres Leben zu haben. Ich muss mir ziemlich sicher sein, dass die Situation nicht katastrophal unangenehm wird, bevor ich mich entschließe, die Worte "Ich bin schwul" auszusprechen. Die Gesellschaft geht oft davon aus, dass Menschen "heterosexuell" sind, und wenn ich mich nicht entscheide, etwas anderes zu sagen, kann das dazu führen, dass ich mich immer wieder "outen" muss, was nicht immer sehr lustig ist. Aus diesen Gründen habe ich im Mai 2019 ein landesweites Radfahrernetzwerk namens PRiDE OUT gegründet. Mein Ziel war es einfach, neue Freunde zum Radfahren zu finden und mehr lesbische, schwule, bisexuelle, transsexuelle und queere/zweifelnde Menschen (LGBTQ+) zum Radfahren zu ermutigen. Ich wollte eine zusätzliche Hürde für den Beitritt zu einer Sportgruppe beseitigen, der für manche Menschen eine abschreckende Erfahrung sein kann. Radfahren ist eine der beliebtesten Freizeitsportarten. Statistiken zeigen, dass der Zugang zu und der Besitz von Fahrrädern in den einzelnen Ländern des Vereinigten Königreichs unterschiedlich ist: In England besitzen 42 % der über 5-Jährigen ein Fahrrad oder haben Zugang zu einem solchen (etwa 20 Millionen Menschen); in Wales sind es 51,6 % der über 16-Jährigen; in Schottland haben 35 % der Haushalte ein oder mehrere Fahrräder, die von Erwachsenen genutzt werden können. Aus den nationalen Fahrradstatistiken geht hervor, dass Frauen etwa dreimal weniger Kilometer mit dem Fahrrad zurücklegen als Männer; Schwarze und Südasiaten fahren dreimal seltener mit dem Fahrrad als Weiße; und bei Menschen mit Behinderungen ist die Wahrscheinlichkeit, dass sie ein paar Mal pro Woche mit dem Fahrrad fahren, um 253 % geringer als bei Menschen ohne Behinderung. Es scheint jedoch keine Daten über die Beteiligung von LGBTQ+ am Radsport zu geben, und niemand weiß genau, wie viele LGBTQ+ Menschen es im Vereinigten Königreich gibt. Das liegt zum Teil daran, dass bei der nationalen Volkszählung nie nach der Sexualität oder der Geschlechtsidentität gefragt wurde, aber das soll sich mit den Fragen bei der nächsten Volkszählung im März 2021 ändern. Eine der größten Studien über Homophobie im Sport, die von Out On The Fields durchgeführt wurde, geht davon aus, dass sich 10-15 % der unter 24-Jährigen im Vereinigten Königreich als LGBTQ+ identifizieren, was, wenn man es auf die Gesamtbevölkerung überträgt, auf 7-10 Millionen Menschen schließen lässt. Ich finde es bizarr, dass es Statistiken über die Teilnahme am Radsport für andere unterrepräsentierte Gruppen im Radsport gibt, aber nicht für LGBTQ+ Menschen ... was die Frage aufwirft, warum? Eine Studie der National LGBT&T Partnership aus dem Jahr 2016 zeichnet kein schönes Bild. Sie ergab, dass 55 % der LGBTQ+-Männer im Vergleich zu 33 % der Männer in der Allgemeinbevölkerung nicht aktiv genug waren, um ihre Gesundheit zu erhalten; 56 % der LGBTQ+-Frauen im Vergleich zu 33 % der Frauen in der Allgemeinbevölkerung; und 64 % der LGBTQ+-Personen, die sich als etwas anderes als männlich oder weiblich identifizierten (z. B. gender-fluid oder gender-queer). Erst 1967 wurde das Schwulsein in England und Wales entkriminalisiert, in Schottland sogar erst 1981. Es gibt Studien, die zeigen, dass LGBTQ+ Menschen weniger Geld verdienen und 52% der LGBTQ+ Menschen jedes Jahr an Depressionen leiden. Sie sind auch häufiger einsam, trinken, nehmen Drogen oder sind nicht aktiv. Kombiniert man diese Faktoren mit schlechten Erfahrungen mit Sport in der Schule, Vorurteilen und historischen Ereignissen, die ein Gefühl der Scham hervorriefen (wie z. B. Abschnitt 28, der die "Förderung der Homosexualität" verbot), wird deutlich, warum es Probleme bei der Teilnahme an Sport und Gesellschaft gibt. Das Fehlen von Statistiken ist meiner Meinung nach ein entscheidender Teil des Puzzlespiels. Deshalb setze ich mich aktiv dafür ein, dass die wahren Zahlen aufgedeckt werden, damit Maßnahmen ergriffen werden können, die die Möglichkeiten für den Zugang zum Radfahren deutlich verbessern. Das Problem der Repräsentation im Radsport beschränkt sich nicht nur auf die Basis, sondern ist auch auf der Eliteebene ein Problem. Vorbilder gibt es zwar, aber sie sind rar gesät. Die ehemalige britische Elite-Radsportlerin Emily Bridges hat sich im Oktober 2020 als Transfrau geoutet. Justin Laevens, ein belgischer U23-Radrennfahrer, hat sich kürzlich geoutet und ist damit möglicherweise der erste offen schwule Elite-Radrennfahrer der Welt. Ein Coming-out ist oft sehr mutig und birgt leider das Risiko unangenehmer Kommentare in den sozialen Medien. Daher ist es verständlich, dass manche Menschen ihre wahre Identität lieber geheim halten. Ich lobe Science In Sport dafür, dass sie schwierige Gespräche über die mangelnde Vielfalt im Sport, einschließlich ethnisch vielfältiger Gemeinschaften, begonnen haben. Ein Gespräch auf höchster Ebene über die mangelnde Vertretung von LGBTQ+ im Radsport scheint noch nicht begonnen zu haben, aber das ist etwas, das ich ändern möchte. Ich bin der Meinung, dass Sichtbarkeit und Aufklärung von entscheidender Bedeutung sind, um sicherzustellen, dass sich verschiedene Gemeinschaften akzeptiert fühlen und ihre Anwesenheit als "normal" angesehen wird. Es ist zu begrüßen, wenn hochrangige Organisationen ihren Einfluss nutzen, um die Akzeptanz aller Menschen im Sport zu fördern, unabhängig von ihren Fähigkeiten, ihrer Sexualität, ihrer Geschlechtsidentität oder ihrer ethnischen Zugehörigkeit. Geschrieben von Richard Hearne
