In der Saison der Frühjahrsklassiker 2022 stand Dylan van Baarle endlich bei einem Monument auf dem Podium, als er den Titel bei Paris-Roubaix gewann. Nachdem er bereits an acht Ausgaben des Rennens teilgenommen hatte, war der Sieg wohl der größte in der neunjährigen Karriere des Fahrers von INEOS Grenadiers '. Es war auch die ideale Vorbereitung für die diesjährige Tour de France, die nach drei Jahren Pause wieder auf das Kopfsteinpflaster zurückkehrt. Die Fahrer erwartet ein zermürbender 19,4 km langer Pavé, von dem sich die Organisatoren erhoffen, dass er Zeitabstände zwischen den Fahrern schafft. Wir haben kürzlich mit Dylan gesprochen, um zu erfahren, wie er sich bei den Kopfsteinpflaster-Klassikern ernährt und wie er die berühmteste Grand Tour angehen will. WIE VAN BAARLE BEI DEN PFLASTER-KLASSIKERN TANKTE Auf dem Rad zu essen ist nicht nur körperlich schwierig, sondern es wird auch eintönig, stundenlang dieselbe Kohlenhydratquelle zu konsumieren. Wenn aber eine regelmäßige, hohe Kohlenhydratzufuhr für die Aufrechterhaltung von Kraft und Leistung unerlässlich ist, kann das Tanken eine ebenso große Herausforderung darstellen wie jeder andere Teil eines Rennens. Für die Fahrer ist daher Abwechslung bei den Nahrungsergänzungsmitteln der Schlüssel zum Erfolg. "Die Ernährung bei den Kopfsteinpflaster-Klassikern ist sehr wichtig. Wir haben eine Menge Variationen von Gels über Kau-Riegel bis hin zu Energydrinks mit vielen Kohlenhydraten drin. Wir nennen sie die Achtziger oder 80er Drinks, denn eine Flasche enthält 80 Gramm Kohlenhydrate. Die Klassiker sind so nervös, so hektisch, da ist es gut zu wissen, dass du eine Menge Treibstoff in einer Flasche hast. Und mit den neuen Beta Fuel Gels hast du 40 Gramm Kohlenhydrate in einem Gel und weißt, dass du für eine Weile mit Energie versorgt bist, wenn du sie nimmst. Das macht einen großen Unterschied, wenn du einen Ausreißer verfolgst und nicht viel Zeit zum Essen hast." TANKEN FÜR DIE REHA Ohne seine Entschlossenheit, sich von einer Verletzung zurückzukämpfen - der Niederländer hatte sich nach einem Sturz bei der Vuelta in der vergangenen Saison das Becken gebrochen - wäre sein Sieg beim größten aller Klassiker vielleicht nicht möglich gewesen. Wie bei jedem Rehabilitationsprozess spielt auch hier die Ernährung eine wichtige Rolle. Neben einem anspruchsvollen Rehabilitationsprogramm, das vom medizinischen Team von Grenadiersausgearbeitet wurde, optimierte van Baarle seine Ernährung. "Wenn du eine Verletzung hast und weniger fährst, musst du deine Kohlenhydratzufuhr einschränken und darauf achten, dass dein Gewicht im Gleichgewicht ist. Aber es ist sehr schwer, das zu tun, weil man natürlich in einer schlechten Verfassung ist, weil man enttäuscht ist, dass man eine Verletzung hat. Es ist also ein Gedankenspiel, das Ziel im Auge zu behalten. Ich habe auch zusätzliche Kalziumtabletten von SiS genommen, die mir geholfen haben, mich von der Fraktur zu erholen." EIN KILO REIS PRO TAG! Das Tanken bei Grand Tours ist oft genauso anstrengend wie die Etappen selbst. Von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang und immer einen Tag im Voraus müssen die Fahrer eine enorme Menge an Nahrungsmitteln zu sich nehmen und auf und neben dem Rad ergänzen. Wie Sie sich vielleicht vorstellen können, stellt die Abwechslung eine zusätzliche Herausforderung zu einer ohnehin schon schwierigen Aufgabe dar. Dylan van Baarle ist von einem Extrem ins andere gegangen - von der Einschränkung der Kohlenhydratzufuhr während der Reha bis zum Verzehr von einem Kilogramm Reis pro Tag! "Ich würde sagen, dass ich während einer Grand Tour fast ein Kilo Reis pro Tag esse, das ist ziemlich viel! Manchmal mische ich ihn und esse Milchreis. Oder ich mische [normalen Reis] mit Alpro-Joghurt, um ein bisschen Geschmack zu bekommen. Das sieht dann fast wie Milchreis aus!" WIE VAN BAARLE FÜR DIE TOUR DE FRANCE TANKEN WIRD FRÜHSTÜCK "Es ist schwer zu sagen, aber zum Frühstück esse ich viel Reis. Vielleicht 300-350 Gramm Reis, dazu etwas Toast oder Brot und ein Omelett". IM BUS "Vor dem Rennen versuche ich immer, einen Riegel oder etwas anderes zu essen, um sicherzugehen, dass man vor dem Start genug Energie hat." WÄHREND DES RENNENS "Das hängt natürlich von der Etappe ab. Wenn es eine schwere Bergetappe ist, muss man sehr gut tanken. Wenn es ein flacherer Tag ist, kann man sich mit dem Tanken ein wenig zurückhalten. Aber zum Finale hin esse ich mehr Gels und Kau-Riegel, weil das leichter zu verkraften ist." RECOVERY "Zur Erholung ist es im Grunde dasselbe - viel Reis und natürlich ein Eiweißshake." Interessierst du dich für die SiS Beta Fuel 80, die Dylan bei den Kopfsteinpflaster-Klassikern benutzt hat? Du kannst sie bestellen hier. Die SiS Beta Fuel Sortiment umfasst den Dual Source Energy Drink, das Dual Source Energy Gel, das Dual Source Energy Gel + Nootropics und den Dual Source Energy Chew. Lies mehr über SiS Beta Fuel und entdecke das ganze Sortiment hier. Geschrieben von Nick Burt In seinem früheren Leben hat Nick professionell American Football gespielt, bevor er Lehrer an einer Sekundarschule wurde. Heute arbeitet er als freiberuflicher Werbetexter, wo er unter anderem über seine erste Liebe, den Sport, schreiben kann. In seiner Freizeit stemmt er Gewichte, spielt und trainiert Baseball (was er als seinen Ruhestandssport bezeichnet) und reist mit seiner Frau in so viele Länder wie möglich.