“Sono sincero, lo butto giù tutto d’un fiato in gara”, ci ha detto Ben Turne rivelandoci che il gel SiS Beta Fuel era il suo prodotto nutrizionale preferito.
Circa 76 kg di peso per 1,95 m di altezza, il giovane talento britannico dei Grenadiers ha un corpo che richiede molto nutrimento. E come i suoi compagni di ciclismo mangia molto. Deve.
“In questi giorni la corsa è difficile fin dall’inizio, quindi si mangia tantissimo in bicicletta. La quantità di cibo che devi ingerire è sorprendente quando si partecipa a gare così intense. La frequenza cardiaca/la potenza è elevatissima per molto tempo e poi guardi i numeri e pensi, wow, è stata una giornata davvero difficile. Quindi, devi stare attento [all’apporto nutrizionale] e assicurarti che non manchi mai per tutto il giorno, dall’inizio alla fine. Penso che questa sia la nuova era del ciclismo, è tutta una questione di alimentazione per realizzare vittorie, sia marginali che grandi.”
UNA SOLUZIONE NUTRIZIONALE COMPLETA
Per il team INEOS Grenadiers, SiS Beta Fuel ha cambiato le regole del gioco. Lanciato originariamente da Science in Sport nel 2018, ha alimentato la famosa corsa solitaria di Chris Froome di 80 km sulla tappa 19 del Giro d’Italia 2018. Science in Sport lo definisce scientificamente superiore. Ed è così.
Nel 2021 ha rilanciato SiS Beta Fuel come soluzione nutrizionale completa con un rapporto di carboidrati ottimale di 1:0,8, rendendolo immediatamente un leader mondiale. Adatto ad atleti di tutti i livelli, il rapporto fornisce un elevato apporto di carboidrati disponibili attraverso una combinazione di maltodestrine e fruttosio per atleti di resistenza di diverse ore senza disturbi allo stomaco per consentire loro di sostenere un’elevata intensità delle prestazioni con uno sforzo percepito inferiore – un aumento del 17% dell’efficienza energetica per la precisione.
IN CHE MODO SIS BETA FUEL HA CAMBIATO LE REGOLE DEL GIOCO
Come spiega Ben Swift, è innegabile che lo sport sia cambiato da un punto di vista nutrizionale. “Nel corso della mia carriera abbiamo assistito a molti cambiamenti nello sviluppo, nella tecnologia e nel modo in cui lo sport è progredito. E anche la nutrizione è stata coinvolta in questa evoluzione”.
Luke Rowe è della stessa opinione. “Come tutto nello sport, [la nutrizione] si è evoluta enormemente. Il cambiamento più grande è la conoscenza di ciò di cui ha bisogno il singolo atleta. E poi la qualità del prodotto è indubbia, ha un sapore migliore ed è migliore per il singolo.”
Per qualsiasi prodotto nutrizionale il criterio del successo è difficile e gli atleti professionisti sono spesso i critici principali. Ma, incredibilemente, questo successo non riguarda solo la scienza e i vantaggi in termini di prestazioni. Anche il gusto gioca la sua parte. E la digeribilità. E se consente ai ciclisti di faticare meno in bici.
“Mi piace molto la barretta da masticare Beta Fuel, più per il gusto perché non è una barretta o una torta di riso o un panino. È più piacevole da mangiare”, afferma Elia Viviani.
L’attuale campione del mondo di Time Trial, Filipo Ganna, utilizza il gel SiS Beta Fuel per l’allenamento e le gare. “Mi affido al gel Beta Fuel perché quando lo usi ottieni l’energia della maltodestrina e del fruttosio immediatamente nelle gambe e puoi pedalare bene.”
Geraint Thomas è della stessa idea per quanto riguarda i vantaggi. “La gamma Beta Fuel è decisamente un miglioramento in quanto contiene carboidrati a doppia fonte. Non conosco le caratteristiche tecniche, ma ha un rapporto perfetto che ti consente di assorbire più carboidrati. Ovviamente, si tratta di una concentrazione più elevata, quindi non hai bisogno di grandi quantità, soprattutto quando ti sposti su e giù per le montagne, perché all’inizio non vuoi avere tantissime cose in tasca. Quindi, dal punto di vista psicologico, ciò risulta comunque vincente quando la tua maglia pesa la metà. E poi mi piacciono, hanno un buon sapore. Questo è davvero utile quando entri nella terza settimana di un Giro.
Alimentare alcuni dei migliori ciclisti al mondo in una delle squadre di maggior successo nel ciclismo professionale non è un compito facile. Ma Science in Sport continua a farlo, soddisfacendo i suoi ciclisti con prodotti nutrizionali leader a livello mondiale.
Infatti, Luke Rowe attribuisce a SiS Beta Fuel il continuo successo dei Grenadiers. “In tutta onestà, Penso che la gamma Beta Fuel sia fondamentale pper il nostro successo. Copre tutte le aree, è disponibile in molti formati diversi e basta sapere che se la gara è davvero attiva – è intensa, o dura all’inizio o si deve affrontare una sezione tecnica o una discesa – puoi mangiare uno o due prodotti Beta Fuel per avere la certezza di poter affrontare la prossima mezz’ora od ora di gara. Si tratta solo di avere quel tocco di sicurezza, quel quid in più di potenza in tasca. È bello non dover mangiare molto in bicicletta. Se vai a 180 battiti al minuto diventa difficile da mangiare, quindi ci dà un vantaggio.”
UNA VARIETÀ DI FORMATI FACILI DA CONSUMARE
Se sei stato molto impegnato in uno sport quanto SiS, sai di cosa hanno bisogno gli atleti. Per questo motivo, ha sviluppato e fornito Beta Fuel in una varietà di formati facili da consumare perché sa bene che ogni ciclista ha gusti e preferenze personali. Alcuni preferiscono i gel, altri qualcosa da masticare, altri utilizzano prodotti diversi in momenti specifici di una gara.
Il prodotto più importante utilizzato dai Grenadiers si trova nelle loro bottiglie. Beta Fuel 80 è una bevanda isotonica in polvere che fornisce 80 grammi di carboidrati. Gli altri prodotti della gamma non sono meno popolari, come conferma Ben Swift. “Direi che il mio prodotto SiS preferito è il nuovo Beta Fuel Nootropics Gel. Penso che sia un gel davvero potente. Mi piace, è qualcosa che si sente subito andare in circolo e i benefici sono immediati.”
“Cerco di utilizzarlo nell’ultima ora di gara, racconta Geraint Thomas, “ovviamente per l’apporto di caffeina per lo sprint finale. Cerco anche di ridurre il consumo di caffeina prima di una gara, quindi mi sento un po’ più avvantaggiato. E i carboidrati che contiene sono utili anche per l’ultima ora di gara. In questi giorni è dura fin dalla partenza, ma è bello avere quella spinta e quel sostegno in più quando si deve affrontare la parte finale.”
Prima di SiS Beta Fuel, gli unici gel energetici isotonici presenti sul mercato contenevano circa 20 grammi di carboidrati, così tanti atleti restano fedeli a ciò che hanno sempre usato. Ma Beta Fuel Gel ha 40 grammi. È interessante notare che, negli studi condotti da SiS, è stato scoperto che gli atleti possono tollerare 120 grammi di carboidrati all’ora, molti di più dei 90 grammi precedentemente consigliati. Si tratta solo di tre gel SiS Beta Fuel all’ora rispetto a sei per ottenere la stessa assunzione.
Il vincitore del Tour De France 2018, Geraint Thomas, ha alcuni consigli per chi pensa di passare a SiS Beta Fuel. “Il gel Beta Fuel è decisamente più dolce in quanto contiene più carboidrati rispetto a un normale gel isotonico, quindi lo proverei prima di utilizzarlo per la prima volta in una gara, basta abituare lo stomaco ad assorbire quei carboidrati in modo efficiente e rapido. Ora uso sempre [Beta Fuel]. Uso ancora gli isotonici, ma il mio prodotto preferito ora è Beta Fuel perché contiene più carboidrati”.
CERTIFICATO INFORMED SPORT
Science in Sport è un marchio apprezzato dai professionisti dello sport di tutto il mondo. Anche se non sei un professionista, tutti i loro prodotti, incluso SiS Beta Fuel, sono certificati Informed Sport, il che significa che ciascuno è stato testato per le sostanze vietate. È una considerazione importante per tutti gli atleti e, per i ciclisti della INEOS Grenadiers come Luke Rowe, significa proteggere la reputazione.
“Avere il certificato Informed Sport sui prodotti ti dà la massima tranquillità. Sai che quando hai a che fare con un’azienda come SiS tutto è fatto correttamente e con tutti i crismi, ma il semplice fatto di avere anche quel logo ti rassicura ulteriormente.
SiS Beta Fuel include Dual Source Energy Drink, Dual Source Energy Gel, Dual Source Energy Gel + Nootropics e Dual Source Energy Chew. Scopri di più su SiS Beta Fuel e la gamma qui.
